クスコさんでお勉強してきました♪

 

 

今日も、うだるような暑さだった高知県！

 

そんな暑さのなか、店長朝子は9日・10日に行われたクスコさん主催の足回り研修に参加するため、

 

灼熱の暑さで有名な、群馬県まで行ってきました！

 

ちなみに高知の方って、群馬に行くことはあまりないと思いますが、

 

まずは飛行機で羽田空港に行き、

 

 

 

モノレールや山の手線を乗り継ぎ、東京駅から高崎まで新幹線でGo！

 

 

 

約4時間で高崎に到着です！

 

 

 

駅から外に出ると、早速「35℃」の看板がお出迎え！

同じ35℃でもまさに熱風のような感じで、高知より確実に暑いんです！(T_T)

 

 

 

今回はこの暑さのなか2日間滞在するので、

とりあえず「高崎名物？」で腹ごしらえしときました(^.^)

 

 

 

そして参加者が全てそろうと、

1日目はキャロッセ（クスコの正式な会社名）開発工場で、足回りの座学講習！

 

 

 

駐車場にはたくさんのデモカーやレースカー、

 

 

 

トランスポーターまであったので、早くも参加者はワクワク♪ドキドキ♪

 

 

 

ちなみにメインとなる講習の方は、かなりマジメにやってましたよ(^.^)

 

 

 

そして2日目は、クルマ好きに有名な「群馬サイクルスポーツセンター」で、

待ちに待ったクスコデモカーの同乗体感試乗研修！

 

 

 

 

今回は、プロドライバーが運転する2台の86とWRX（VAB）に私達が同乗し（タイヤは全てRE-71R）、

クスコの車高調やスタビライザーの仕様変更前後を体感していきます！

（懐かしのパーマキャップを被った方も参加されてますね～(^.^)）

 

 

 

ちなみに片方の86は、ハイパワーなスーパーチャージャー仕様でしたよ(^.^)

 

 

 

クスコのメカニックの方が、こんな感じで仕様を変更していきます。

（作業メッチャ速っ！( ･_･;)）　

 

 

 

 

そしてそして！！！

クスコのワークスドライバーとして、GR86/BRZプロフェッショナルシリーズに参戦されている、

かの有名な山田英二選手にも同乗させていただきましたよ！（超感激！！！(^.^)）

 

 

 

その他にも、車高変化によるアイサイトの作動実験なんかもあったり、

 

 

 

もちろんキッチリ止まってましたよ！(^.^)

 

 

 

これらのプログラムを終えると、修了証書をもらって今回の研修は全て終了！

ちなみに最後の試験に合格していると、後日クスコテクニカルマスターの認定書が届きます！

（不合格だとマイカーの車高調が自動的に届くというウワサも・・・(^.^)）

 

 

 

今回の研修を終えて思ったのが、クスコのスタッフ全員が本当にクルマ好きで仲が良いということ。

 

それはメカの方、営業の方、管理職の方にいたるまで例外ではなく、

 

クルマが生活の（体の）一部になるぐらい好きな人間の集合体だからこそ、

 

同じ価値観で、いろんなアイデアや最高の笑顔が生まれるのかな？って思いました。

 

「“クルマが好き” すべてはそこから始まっている」

 

これはクスコのカタログに掲載されている言葉ですが、

 

このブログで何度もご紹介している、数々のこだわり抜いたクスコパーツの誕生は、

 

偶然ではなく、「必然」なのかもしれません！

 

 

最後になりますが、今回参加された関係者の皆様、

 

ならびに多大なご協力をいただきましたキャロッセの皆様、

 

本当にありがとうございました！