最初のパーツは「クスコストラットタワーバー」そして仕上げにも！

 

 

今でも鮮明に覚えていますが、私の初代マイカー「AE86レビンGTV」を手にしたときは、

 

あまりの嬉しさで毎日洗車していつ見てもピカピカだし、当時の雑誌CARBOYを手に

 

「TRDのノンスリが良さそう」とか、「バケットシートって良いのかな？」とか

 

「少し高いけど、アルパインのコンポってすごく音が良いらしい」

 

などと、毎日「空想」してるのが本当に楽しかったのを覚えています！(^.^)

 

ちなみに本日ご紹介するインプレッサ（GRB）のお客様も、そんなクルマ好きのひとり。

 

先日手に入れた「初めてのマイカー」に、「初めてのパーツ選び」の相談で 、

 

当店にWebを見て「初めてご来店」いただきました！

 

そんな初パーツにチョイスしたのは、お値段もお手頃で効果テキメンの

 

「クスコ ストラットタワーバー」

 

 

 

来店時には、こんな感じだったフルノーマルのエンジンルームが

 

 

 

取り付け後は、アルミの鮮やかな見た目と頑丈なボディ剛性に変身！

 

 

 

 

帰り際のオーナーの本当にうれしそうな表情が、

 

当時の自分に重なって、思わず私まで笑顔にさせてもらいました！

 

これからもお気軽に来店してくださいね(^.^)

 

そしてお次は、先日いろいろとカスタムさせていただいたブレイド（AZE156H）のオーナー。

 

 

 

今回はサスペンション関連の最終仕上げに、

 

GRBと同じく「クスコストラットタワーバー」をご購入いただきました。

 

 

 

ちなみに装着前はこんな感じでしたが、

 

 

 

ワイパー下のパネルを外して装着すると、こんな感じに変身！

 

 

 

 

仕上げに夏場の人気パーツ「WAKO'S パワーエアコンプラス」を注入して、

 

冷えの向上とパワーロスの低減をサポート！

 

これから始まる夏本番には、ぜひ一度お試しいただきたい逸品です！

 

 

 

こんな感じで2台のタワーバー取り付けが終了。

 

タワーバーって、クルマに関心の無い人が見ると「ただの棒」にしか見えないと思いますが、

 

比較的リーズナブルなお値段ながら、お値段以上にボディ剛性が向上するのがこのパーツ！

 

セダンにも、ミニバンにも、軽カーなんかにも、

 

今回のように初めてのパーツとして取り付けるも良し、最後の味付けとして取り付けるも良し！

 

ただ、あなたが思っているよりは効果があるかもよ( ･_･;)

 

今回はお買い上げいただき、本当にありがとうございました。

 

今後とも宜しくお願いいたします。