スバルステラ（RN2）の足回りをフルリフレッシュ！

いつも遠方の四万十町からご来店いただいている、スバルステラ（RN2）にお乗りの常連さん。

今回は、走行距離が約17万㎞になり

「段差を通過した時にトランポリンのように跳ねる」

「リアタイヤが偏摩耗している」

という内容でご相談がありました。

そこで、各部の点検とアライメント測定、さらに現車の試乗をさせていただいたんですが、

問題の直接の原因として考えられるのは

「過走行によるダンパーの劣化と、リアキャンバーのネガティブ状態（通称ハの字）」

と判断！

お客様にも内容を詳しくご説明し、ダンパーの交換とアライメントの調整をご依頼いただきました。

ちなみにお客様のご希望が「車高は落としたくない！」ということだったので

今回私がオススメしたダンパーは

「KYB NEW SR SPECIAL」

純正ダンパーよりもリーズナブルなお値段ながら、しっかりとした乗り心地に定評があり、

補修ダンパーとしてもリピーターが多い商品です。

またアッパーマウントやベアリングなど、スバル純正部品も同時交換。

走行距離が伸びているお車には必須のパーツですよ！

ちなみに作業の方はサクサクッと完了しましたが、完成するとこんな感じ。

まずはフロント。

お次にリア

そしてリアの偏摩耗対策として投入したパーツが、

おなじみアムテックスの偏芯カム「EZカム」

リアのこんな場所に取り付けしますよ！

そして仕上げには、先ほど取り付けしたＥＺカムを駆使して、アライメントを緻密に調整

最後に摩耗していたタイヤを、当店一押しのタイヤ

「POTENZA RE-71R」に交換すると、今回の作業は全て終了。

通勤に良し、ワインディングに良し、山道での偏摩耗に良しと3拍子揃った、

誰にでも楽しく乗れるステラが、ついに完成しました。

通勤だけに使うのはもったいないと思うのは私だけ？

当店も全力でサポートしますので、次は30万㎞目指して頑張って下さいね(^.^)

今後とも宜しくお願いいたします。