クスコパーツで走りをもっと楽しく♪その12 クラウンハイブリッドAWS210

洗練された流線型のデザインで、個人的にもかなり「かっこいい～！」と思っているおクルマ

クラウンハイブリッド（AWS210）。

今回はそんなクラウンをご購入されたばかりの常連さんから

「ローダウンサスはいくらぐらいですか？」

とご相談がありました。

そこでローダウンサス・車高調それぞれのメリット・デメリットや、

各サスペンションメーカーの細かい特徴をご説明したんですが、

「快適に、長く大切に乗りたいんで！」

というオーナーのご希望もあり、セダン車にも一押しのクスコの車高調

「CUSCO STREET ZERO A（クスコ ストリート ゼロ　エー）」

をご購入いただきました！

組み付けの方は、少し大変なリアの内装を分解すればいつも通りの迅速作業！

事前にお客様と何度も打ち合わせした、理想の車高を実現するために、

車高調整⇒試運転　車高調整⇒試運転　車高調整⇒試運転

を繰り返し、程よい感じの「大人の車高」と「大人の乗り心地」が実現できました。

これらが終わると、仕上げに「匠アライメント」を施工して、作業は終了です。

車高調とは思えないほど快適な乗り味には、お客様も大満足というか少々驚きを隠せない様子( ･_･;)

ローダウンするとドリンクホルダーのジュースがこぼれるので、

「缶のフタを開けたら少し飲んでおいて！」

と助手席の人に私も言ってましたが、そんな事をいまだに言っていたら

「化石」扱いされてしまいますよ(>_<)

今回は何度もご来店いただき、本当にありがとうございました。

今後とも宜しくお願いいたします。