オデッセイからオデッセイへ！そしてプラスアルファのカスタム

皆様こんにちは。

緊張の家族会議（大汗）の結果、自家用車に新型サイバーナビ購入を決定した店長の朝子です(^.^)

さて本日ご紹介するのは、以前サイバーナビなどをご購入いただいたオデッセイにお乗りの常連さん。

先日、RA6の型から同じくオデッセイのRB3の型に乗り換えられたそうで、

ナビの移設をご依頼いただきました。

先にRA6からナビ一式の取り外しを行ったんですが、新しいお車の納車時まで悩まれていたのがRB3の足回り。

ちなみに以前のお車でダンパーのみ購入した後でローダウンサスを追加し、

工賃やアライメント調整料金が２回かかってしまった経験もありましたので、

今回は初めから車高調でいくことになりました。

チョイスした商品は、フル乗車時や大きい段差を乗り越えたときでも、快適な乗り味を提供してくれる

「TEIN FLEX A（テイン　フレックス　エー）」

さらに車速や加減速&旋回Ｇに連動し、減衰力を4輪独立で自動調整してくれる

「TEIN EDFC ACTIVE PRO（イーディーエフシー　アクティブ　プロ）」

も同時にご購入いただきました。

作業の方は、先にモーター部分をダンパーに取り付けしてから分解開始！

ワイパー下のプラスチック部分や、リアのサードシートなどを全て取り外し、

ダンパー取り付けやEDFCの配線作業を行っていきます。

画像で見るとあっという間に完成ですが、実は結構大変なんですよ(>_<)

そんな泣き言を言っている間に、作業の方は最終となるコントローラーの取り付け。

普段の操作性を重視してオーナーと決めたハンドル右側に設置し、

仕上げに「匠アライメント」を施すと足回りの作業は終了です。

そしてお次は本題のナビ移設作業。

今回はカロッツェリアのバックカメラND-BC8と、

簡易デッドニングがセットになったメタルインナーバッフルUD-K714を追加し、サイバーナビと同時取り付けします。

ちなみにこのキットは当店でもかなり人気の商品なんですが、

スピーカー裏側に貼る吸音材や遮音用のスポンジなどもセットになっていますので、

お手軽な値段で本格的なサウンドを楽しめるのが、人気の秘訣かもしれませんね(^.^)

それらをサクサクッと取り付けし、ツイーターの純正位置マウント加工やETCビルトイン加工、

目の前を画面に映し出すカメラユニットのスマートな配線処理、GPSアンテナのダッシュ内取り付けなど、

いつも通りのいろんな加工を施してから最後に5.1chを含めたサウンドセッティング。

今回も納得のいく良い音ができあがりましたよ(^.^)

全て完成後、足回りのセッティングも兼ねて試乗させていただいたんですが、

加速時、減速時、カーブを曲がっている時までEDFCが自動で減衰力を調整してくれるので、

ロールも少なく運転がとってもラクでかなり快適♪

TEIN EDFC ACTIVE PROの試乗時にはいつも思うんですが、

「少し運転が上手くなったような気分」にさせてくれるのは、さすがの一言です！

そんなこんなで今回の作業は全て終了。

以前のお車から新しいお車にいたるまで、全てお任せしていただけるのは私自身も最大の幸せ！

これからは新しいオデッセイで、快適なカーライフを楽しんでくださいね(^.^)

今後とも宜しくお願いいたします。