ALTO TURBO RSにTEIN車高調を初取り付け！

発売開始以来、当店への入庫が右肩上がりに多くなっているのが、ALTO TURBO RS（HA36S）。

ちなみに私の体力は急激な右肩下がりですが・・・(-_-)（ビールで急回復する体質です！）

そんなことより（汗）・・・今回のお客様は、数ヶ月前に車高調のご相談をいただいたんですが、

その時はローダウンスプリング以外どこも発売されていない状況だったんです。

その中で唯一発売予定になっていたのが、ご存知TEIN（テイン）。

お客様にそのことをお伝えすると

「どうせなら良いものを付けたいから、発売まで待ってみるよ」とお許しをいただき、

先日の初入荷まで長期間お待ちいただきました。（本当にお待たせしました）

そんな事情なので、入荷すると即取り付け開始！

作業を開始するとすぐに目に付いたのが、リアスプリングの極端な短さ( ･_･;)

その上組み付けて地面に接地させると、「私の超貧弱なグー」より短くなっていましたよ。

「こんなに短くて大丈夫？」

と思う方もいるかもしれませんが、メーカーが莫大な時間をかけて

強度検討や耐久性、乗り心地などをテストしていますので、全く問題はありません！

さて、そんな事を思いながらも作業は順調に進行。

仕上げに「匠　アライメント」を施工すると作業は全て終了です。

完成すると、腰高感のあった指4本の車高もTEIN基準値で組み付けると、大人の指1本弱に。

乗り味の方も、少し硬めなノーマルの足をマイルドに仕上げたような仕上がりで、

応答性もかなり良くなっているみたいで、とっても乗りやすい！

減衰力を自分好みに変更すると、ストリートから峠までフルカバーできそうな車高調ですよ。

今回は発売まで大変お待たせしました。

取り付け後の点検も、お気軽にご来店下さいませ。

今後とも宜しくお願いいたします。