アウディTTに「ザックス RS-1」取り付け

以前レカロやタイヤ・ホイールをご購入いただいたアウディTT（8JCDA）のお客様ですが、

「やっぱりフロントタイヤとフェンダーのスキマが気になる！」

ということで、ついに車高調をご購入いただきました。

今回商品をお選びいただく際に、お客様から言われた「コーナーリング性能」以外の絶対条件が、

「家族も乗るのでフロントスポイラーを破損しないように、フロント20mm・リア5mmダウンが可能な車高調を！」

と言うお言葉。（このダウン量で見た目的にもだいたい前後水平になります）

この条件をクリアすべく、メーカーさんのご協力のもといろいろとデータを集めた結果オススメしたのが、

欧州車には、朝子「一押し」の車高調

「SACHS（ザックス）RS-1」

ご紹介するとお客様もその良さを知っていたらしく、「それでいきましょう！」とご購入いただきました！。

RS-1の特徴としましては、倒立式の構造ながら他の車高調と違いストローク量はかなり多めでしなやか！

「しなやか」と聞くと、「ただ柔らかいだけ」と思う方もいるかもしれませんが、

ボディを動かさず、しなやかに路面を追従しながらトラクションを確保する感覚は、「RS-1オーナーだけの特権」です！

また超ワイドレンジの16段減衰力（硬さ）調整のおかげで、様々なオーナーの要求に応えてくれます。

さて作業の方は、何度も車高調整を重ねて、お客様ご希望の車高をミリ単位の精度で実現！

走りももちろん大切ですが、ストリートを走る上で見た目も大切な要素ですので、ここはかなりこだわって調整しています。

実際お車に乗るのはプロドライバーではなくお客様本人です。

一人ひとりに合わせた減衰力や車高のセットアップをする事は、かなり難しく正直大変ですが、

ピッタリあったときのお客様の笑顔を思いだすと、ついつい「もうちょい、もうちょい」とやってしまいます(^_^)

さて、最後にアライメントを調整すると、作業は全て終了。

前後ともフェンダークリアランスもご希望通りになり、たかが20mmでも見た目は別物になりました！

当然乗り味もGOODですよ(^.^)

今回はいろいろとご迷惑をおかけしてしまい、本当に申し訳ありませんでした。

今後とも宜しくお願いいたします。