2013年12月21日
先日、問い合わせで久しぶりに電話した某広島の業者さんが
「店長、最近足回りとオーディオの作業が多いですね~♪」
と一言。
「久しぶりに話したのに、なんで店の現状を知っちゅうがやろ?」
と思って聞いてみると、なんとこの方も「アサブロ」をこよなく愛してくれている1人だとか・・・。
お客様だけじゃなく、業者さんまで見てくれているとは何とも嬉しい限り!
こんなちょっとしたつながりに、心から感謝です!
さてそんな業者さんも言っていた足回りの作業ですが、今回も2台のお車に車高調を取り付けしました。
まず1台目は、久しぶりにご来店いただいた名車インテグラタイプR 98spec(DC2)のお客様。
最近ではめっきり見かける回数も少なくなったお車ですが、高回転まで気持ちよく回る1800ccVTECのホンダパワーは、
いまだに乗った人の心をワクワク・ドキドキと虜にしてくれます!
こちらのお車は最近ディーラーさんでエンジンオーバーホールをされたそうですが、足回りもこの際リフレッシュしたいということで、
現在キャンペーン中の「TEIN ストリートFLEX」を取り付けしました。
車高はスポーツ性を重視した20mmダウンに設定しましたが、これがなんともさりげない感じで私も納得の良い感じ♪
アライメントもキッチリ調整して、本来の走りがよみがえりました!
エンジンのナラシが終われば、足回りも含めたかなり楽しめるお車になること間違い無しです!
さてお次は、遠路中土佐町からいつもご来店いただいているスカイライン(ER34)のお客様。
仕事柄、数年に1回四国のいろんなところに転勤されているんですが、パーツ取り付けやタイヤ交換の際には、
どこにいてもわざわざ当店まで足を運んでくれています。その気持ち、本当にありがとうございます!
さて今回は、「足回りがフワフワして安定しないので高速などで怖い」ということで、
クスコの車高調 「ストリート ZERO A」に交換しました。
こちらのお客様は、歴代の車高調が全てクスコ製で
「ZERO2」 「ZERO2e」と経験され、今回がなんと3セット目。
歴代しっかりした乗り心地が好きなお客様に合わせて、選択できるバネレートの中で一番硬い物を選択しました。
取り付けに関しては、いつものように1G(車重をかけた実際の接地状態)をかけ4段目真ん中画像参照)、
ブッシュのねじれの無いようにきっちり取り付け。こうすることでブッシュの寿命も当然伸びますし、
走行中のアライメント変化も最小限に抑えられます。
また最後にはアライメントも、画像赤丸部分の左右合計8箇所をきっちり調整。
素直な動きが復元して、とっても乗りやすいお車に変身しました!
以前外したトランクの純正ウイング跡も、板金職人さんのおかげで今も全く分からず、
とってもキレイな状態を保っていました。
これで帰宅時も以前よりかなり快適になったと思いますが、またご来店の際に感想を聞かせてくださいね。
今回取り付けさせていただいた2台のお客様。本当にありがとうございました。(アップがかなり遅くなってすみませんでした)
今後とも宜しく御願いいたします。