2013年10月6日
本日ご紹介するのは、昨年末のモデルチェンジ直前にお車を購入されたクラウンアスリート(GRS200)のお客様。
いろいろとパーツをご検討されていましたが、
「大きく開いたタイヤとフェンダーの間が気になる!」
ということで、まずは車高調をご購入いただきました。
オススメした商品は、TEINの中でもセダン専用に各部をチューニングして、スタイリングと乗り心地、静粛性を追求した
「TEIN COMFORT FLEX(テイン コンフォート フレックス)」
あと、私も知らなかったんですが、こちらのクラウンはノーマルでも車速などに反応して硬さが自動で変化する足回り。
「ノーマルよりグレードダウンはだめでしょ!」ということで、
「EDFC ACTIVE(イーディーエフシー アクティブ)」、オプションのGPSキットも同時取り付けしました。
作業の方はクラウン特有?の内装外しから開始。
特にリアは、画像のように全て内装を外さないとアッパーマウントが登場しません(>_<)。
あまりにバラバラだったからか、作業中にも他のお客様から
「もとに戻るかえ?」と言われましたが、「どうでしょうね・・・?」とは言えません!
何度も作業しているのでねじの位置まで覚えています。どうかご安心を!!!(^.^)
さて、ダンパーの方は順調に進み、お次はEDFC ACTIVEの取り付け。
あえて画像はアップしてませんが、エンジンの熱の影響を受けずに、配線などが目立たず、固定もしっかりした位置に取り付けしました。
適当に取り付けしても性能は変わらないかも知れませんが、DIYではありませんので
お店で取り付ける以上、キッチリしたトラブルの無い取り付けにこだわっています。
(今回も前回のプリウスα同様、モーターを動かすドライバーユニットは外観から全く見えない位置に取り付けしています)
最後にアライメントを調整し、運転中も助手席の方が映像を楽しめて退屈しない
「データシステム TV-NAVIキットスマート」を取り付けして作業は終了。
このスマートタイプはステアリングリモコンでナビ機能ON-OFFが可能ですので、見た目にこだわる方にはオススメの商品です。
さて、完成後は指4本だったスキマも指1本チョイになり、大人の適度なローダウン。
最低地上高9cmもクリアしていますので、車検等も大丈夫です!
また、取り付け場所に悩んだEDFCのコントローラーも、プリウスαのお客様から
「使いやすい!」と言っていただいた、運転席右にインストールしました。
乗り心地に関しても、車速やGで可変するEDFCの効果もあり、ごく自然で快適な乗り心地でお客様も満足されていましたよ♪
私自身もだいぶ使い方をマスターしましたので、お気軽にご相談下さい(^.^)
今回はお買い上げありがとうございました。
今後とも宜しくお願いいたします。
ご紹介が遅れましたが、先日より最後の画像にあるように「EDFC ACTIVE」のデモ機を店頭に設置しています。
「コントローラーは、実際どれぐらいの大きさかな?」
「私にも使えるかな?」
「モーターの音はどれぐらいの大きさかな?」
などお悩みの方、お気軽に実際の商品でご体感下さいませ!!!