プリウスαをカスタマイズで快適に♪

以前、マフラーをご購入いただいたプリウスαのお客様が、いよいよ一大決心！！！

今回は「快適なハイブリッドカー」を目指すべく、サスペンションとタイヤホイールをカスタマイズしました。

まずは車高調ですが、今月末までキャンペーン中でお得な

「TEIN　ストリートフレックス」をチョイス。

全長調整式で、しなやかな乗り心地が車高によって左右されず、当店でも人気の車高調です。

また今回は、「加速・減速G」と「スピード」によってダンパーの減衰力（硬さ）を自動で制御する

「EDFCアクティブ」も同時装着！

快適な乗り心地が、かなり期待できます(^_^)v

作業の方は、フロント・リアともにカバーを外し、画像のようにバラバラ状態にしてから作業開始。

パネルを全て外すだけでもそれなりに時間はかかりますが、配線処理などキッチリした作業のためには必須項目です！

モーターも以前のタイプより小型になり、画像にはありませんがワイヤレスになった大きめのモーター駆動部は見えない場所に、

コントローラー部分は運転席右の操作しやすい部分に、スッキリインストールしましたよ。

最後に、キッチリアライメントを調整して足回りは完了です。

お次はタイヤホイールですが、ホイールは鋳造ながら軽量、純正ホイールも製造しているmade In Japanのエンケイ製、

「LEONIS　NAVIA02（レオニス ナヴィアゼロツー）」

タイヤは、静かなハイブリッドカーには超最適、

ブリヂストン最強の静粛性で「動く応接室」と名高い（勝手に命名しましたが・・・）

「REGNO　GR-XT 」

のセットをチョイス。

また高級なタイヤホイールをパンクの被害から守る

「TPMS（タイヤ空気圧モニタリングシステム）」、

盗難を防ぎ、小径でナットホールにキズが付きにくい

「マックガード スプラインドライブ ロックナットセット」

も同時に取り付けして作業は全て完了です。

完成後は、ノーマルの指4本の車高から大人の2本になり、さりげない雰囲気がまさに「玄人好み」。

気になるEDFCもいろいろセットしながら試乗してみましたが、フルオートのリニアモードにすると、

アクセルを踏むとリアが硬くなり、ブレーキを踏むとフロントが硬くなる、だからいつもごく自然な水平状態。

またそれと同時に、スピードが低い街乗りでは柔らかくしなやかに、スピードが上がるに従って少しずつ硬くしっかりとした乗り心地です。

全ての条件を複合させて、その時の最適な硬さを自動で調整してくれますので、本当に便利で快適でした！

今回ハッキリと分かったのは、私よりはちょっとだけ？かしこいみたいです(>_<)。

今回はお買い上げありがとうございました。

EDFCなどご不明な点は、お気軽にご相談下さい。

今後とも宜しくお願いいたします。