スロットルをリニアに！

以前ご紹介してから、問い合わせが非常に多くなったスロットルコントローラー（以下スロコン）。

今回は前回と同じフィット（GE8）に、

「PIVOT 3-drive・COMPACT」を取り付けしました。

このタイプは、非常にコンパクトながらスロコンとしての基本性能は、上級グレードとほぼ同じ。

その上お値段もリーズナブルですので、今回のお客様のようにクルーズコントロール（以下クルコン）が必要ない方には

うってつけの商品です。

さて作業の方は、画像のようにアクセルペダル根元のカプラーを外し、専用カプラーで接続。

本体のカプラーと接続すれば終了なんですが、画像のように届きません(T_T)。

でも念のためと思って取り寄せておいた延長ハーネスがあったので、無事接続できました！

通常スロコンは、バック信号が入力されるとノーマル制御に戻る仕組みになっています。（危険防止のため）

でも説明書にもあるように、「通常は接続しなくても問題ありません」と記載されています。

（極端にバック時にアクセルを開けないからという考えのため）

しかし引き取り時に見た今回のお客様のお家は、

「車庫入れ時に微妙なアクセルワークが必要そうだな」

と思い、急遽バック信号の配線も接続させていただきました。実際使われるのはお客様本人ですからね！

完成後に試乗させていただきましたが、スポーツモードではかなりリニアなアクセルワークに変化！

モードが1から7までありますので、お客様のお好みに調整可能です。

逆に燃費を気にされる方には、エコモードを使う事も可能！ただし、アクセルワークに対してかなり動きがどんくさいです(>_<)

最後にGARAXの車種別LEDルームランプに交換して全ての作業が終了。

画像のような明るさに変化しましたので、夜間でも車内の視認性は抜群です！

今回はお買い上げありがとうございました。

今後とも宜しくお願いいたします。

（本日は、わざわざご来店いただき申し訳ございません）