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2026年10月28日
皆様こんにちは
四国高知の
RECAROレカロシート専門店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日は
昨日、車高調の取り付けを紹介した
スバル BRZ YELLOW EDITION（ZD8）の
続編ですが、
足回りがしっかりすると
特に気になってくるのが
コーナーリング中に体を支えるシート。
ちなみに
BRZ・GR86の純正シートは
見た目こそ
それなりの感じなんですが、
実際に走ると
カーブで体が安定しないし
車の挙動や
路面の状態が分かりにくい・・・(+_+)
そこで今回投入するのが
激しいコーナーリング中でも
上半身、下半身ともに
体全体をしっかりホールドしつつ、
RMSと同じ
“Core (コア) フレームコンセプト”を採用することで、
従来品’（RS-G）と比較して
タテ方向の剛性が『約140%』
ショルダー部の剛性は『約200％』も向上した
※タテ方向剛性：ブレーキング時に効果的
※ショルダー部剛性（横方向のねじれ）：コーナーリング時に効果的
レカロのストリート用フルバケットシート
RECARO RSS UT
サイド部：アーティフィシャルレザー（ブラック）
センター部：ウルトラスエード（チャコールグレイ）
そんな大きな違いを
早くオーナーに実感してもらうためにも
大急ぎで取り付けていきましょう！（＾－＾）
まずは先ほど見せた純正シートを
いつも通りサクサクっと取り外し、
普段お掃除しにくいシート下を
ピッカピカ☆になるまで
お掃除します！
そこから
事前に聞いていたオーナーの身長と
ポジションの好み、
さらに！
今まで培った数多くの取り付け経験をもとに
左右のオフセット量や
シート高さ・角度を決めて
車両に取り付けたら、
“らしさ”があふれる
今回のBRZがついに完成！（●＾o＾●）
さらに今回は
レカロ純正のオプション品
「サイドプロテクター」や、
「ショルダーカバー」も
同時に取り付けましたので、
乗り降りする時や
シートベルトの脱着時に起こりやすい
“生地の擦れ”から守ってくれますし、
乗るたびにシートベルトが取り出しにくい
フルバケットシートには
かなり重宝するアイテムですよ！（＾－＾）
ちなみに
今回のオーナーから
1回でOK！を頂いた
シートポジションがこちら！
シート前側（ふともも裏） －17mm （純正との比較）
シート後ろ側（お尻の下） －24mm （純正との比較）
そんなポジション調整は
本当に奥が深くて難しいんですが(+_+)
これがバチッと決まると
今回取り付けたフルバケットシートでも
意外なほど長距離運転でもラクチン♪ですし、
なによりホールド感は全く別物！
アフターパーツの業界では
“シートはサスペンション”とも言われますが、
車の挙動や路面の状態を把握するためには
必須のパーツだと思いますので
今後検討されている方は
『四国高知のレカロ屋 コクピット55』まで
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
今後は体で感じる鋭い走りを
思いっきり楽しんで下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
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