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40アルファード&ヴェルファイアのローダウンは車高調選びが重要です!トヨタ ヴェルファイア ターボ(TAHA40W)に「CUSCO STREET ZERO A」の取り付け!

2026年8月20日

 

 

 

 

皆様こんにちは

四国高知の

CUSCOクスコ車高調専門店!

コクピット55の朝子です(^-^)

 

 

さて本日ご紹介するのは、

新車が納車されたばかりという

トヨタ ヴェルファイア ターボ(TAHA40W)の常連さん。

 

 

 

 

そんなオーナーは

以前から走りにこだわる方なので

今回はあえて

ターボモデルを選ばれたみたいですが、

納車後に

どうしても許せなかったのが

タイヤとフェンダーの広~いスキマ(+_+)

 

 

 

 

 

そこで

快適なローダウンを実現すべく

車高調をご相談頂きましたが、

私が今までの装着経験から

迷いなくオススメしたのは?

 

2トンオーバーの車体を

しっかり受け止めてくれる

“強靭なブラケット”や、

 

 

 

 

 

車高を変えても

乗り心地が変わりにくい“全長調整式”

フロントに採用し、

 

 

 

 

 

運転席・助手席はもちろんのこと

セカンド・サードシートまで快適な走りを実現する

“40段の減衰力調整”まで標準装備した

当店一番人気のブルー車高調

 

 

 

 

 

CUSCO STREET ZERO A

 

 

 

 

ちなみに取り付けの方は

今までに何度も作業した40アルヴェルなので

ポイントを押さえた取り付け方法で

サクサクっと進めると

オーナーと事前に打ち合わせした

良い感じの車高で完成!(^-^)

フロント

 

 

 

 

リア

 

 

 

 

 

そして最後の仕上げに

ローダウン後に起こりやすい

タイヤの偏摩耗を防ぐために

40アルヴェルでは必須となる

「匠の4輪アライメント」を施工したら

ロー&ワイドな見た目と

快適な乗り味を両立した

ヴェルファイア ターボが

ついに完成です!(^-^)

 

 

 

 

 

でもね、

今回のオーナーは

これだけで終わる方じゃないんです!(>_<)

続きは後日お伝えしますね!(^-^)

 

高知県南国市田村乙2086-5

コクピット55

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