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ECUチューンよりじゃんけんが熱かった!?「オートプロデュース ボス コンピューターチューニング体感フェア」2日目です!

2026年7月26日

 

 

 

 

皆様こんにちは

やっぱりターボと言えば

体にドン!と来る

ドッカンターボが大好きな

コクピット55の朝子です(^-^)

 

 

さて本日は

昨日ご紹介した

「オートプロデュース ボス 

 コンピューターチューニング体感フェア」

2日目の様子をご紹介しますが、

 

朝一番に来店してくれたのは

何も言われなければ

新車に見えるほどピッカピカな

ホンダ S2000(AP2)

 

 

 

 

今回はイベント前に

他社のECUチューンをご相談頂いたんですが、

そこから藤岡代表に電話して

S2000用LAP ECUの詳しい特徴を聞いて

オーナーにお伝えした結果、

即座にご予約を頂きました!(^-^)

後日、オーナーに感想を聞いてみると

「今までシフトダウンしなきゃいけなかった

 坂道や追い越しの時でも

 そのままのギアで走れるから、

 施工前より

 かなりトルクが上がってると思いますよ!(^-^)」

とのこと。

もともと高回転型のS2000に

低中速のトルクが加わることで

全域に渡って楽しめるのが

オートプロデュース ボスのLAP ECU!

アクセルの踏み過ぎには

十分注意して下さいね!(^-^)

 

 

お次は

ボスさんのイベントが始まってから

たぶん施工実績が一番多いお車

トヨタ GRヤリス 前期(GXPA16)

 

 

 

 

そんな説明をしてる間にも

LAP ECUのインストールが進んでますが、

今までに施工した人に感想を聞くと

●ブーストが上がってドンと来るパワー感が最高!

●トルクが上がって低中速域が乗りやすくなった

などなど、

かなり良い感じのインプレッションを頂いています!(^-^)

今回のオーナーにも

感想を聞いてみたんですが

“ニンマリ”しながら

同じことを言われてましたよ!(^-^)

さらに後日、

チューニングカーの状態を把握するために

追加メーターのご注文も頂きましたので

こちらは取り付け後に紹介しますね!(^-^)

 

 

 

 

 

お次は

今までに何度もアサブロに登場した

ホンダ N-ONE(JG3)

 

 

 

 

今回は

㊙データをインストールするために

事前予約を頂いてましたが、

イベント当日まで

施工出来るか分からなかったんです(+_+)

でも結果は?

何の問題も無く

無事インストール完了!(^-^)

その後、㊙パーツも取り付けましたので

後日作業内容を

詳しくお伝えしますね!(^-^)

 

 

お次は

こちらも当店で施工実績が多い

スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)

 

 

 

 

そんなオーナーは

当店のホームページを見て

事前にご予約を頂いてたんですが、

この日をメッチャ楽しみに

待っててくれたんです!(^-^)

オーナーにもご説明しましたが

ブーストの疑似信号を送るサブコンとは

内容が根本的に違いますので、

今後は点火・燃料・ブーストなどなど

車両信号を

トータル制御しているLAP ECUで

スイスポの秘めたパワーを

思いっきり楽しんで下さいね!(^-^)

 

 

お次は

少し前に

クスコの1インチアップキットを取り付けた

スズキ ジムニーノマド(JC74W)

 

 

 

 

そんなノマドのオーナーは

釣りが趣味なので

山間部に出かけることが多いんですが、

「シエラより約100kgも重くなってるせいかもしれないけど

 坂道になるとメッチャ遅いのよ!(+_+)」

ということで

今回は事前予約を頂いてました。

ただ・・・

藤岡代表によると

ノマドのECUチューンは

年式等で施工出来ないお車もあるらしく

オーナーも当日までドキドキでしたが、

いざ施工してみると

無事成功!(●^o^●)

 

 

 

 

 

ということで、

用意していたHKSプラグを使って

即座に交換しましたが、

 

 

 

 

 

 

低回転からビュンビュン吹け上がる軽快な走りは

同じ車と思えないぐらい激変しましたし、

プラグ交換後に実走したオーナーが

一番驚かれていましたよ!(・_・;)

個人的にも

ノマドユーザーには

かなりオススメの逸品だと思います!(^-^)

 

 

そして

今回のトリを飾ったのが

トヨタ ハイエース(6型・GDH201V)

(施工中バタバタしてて車両画像が無いんです(T_T))

 

そんなオーナーは

施工するまで半信半疑だったみたいですが、

後日、感想を聞いてみると

「あの日、店を出た瞬間

 藤岡代表が言ってた通り

 低中速域が別物のトルクになってて、

 車がメッチャ軽くなった感じだし

 あっという間にスピードが上がってて

 ビックリしたよ!(・_・;)

 メッチャ良かったから藤岡代表にも言っといてね!」

といった感じで

大満足されてましたよ!(^-^)

そんなハイエースは

レジャーやお仕事で大人気のお車ですが

ボスさんのLAP ECUは

5型・6型・7型・8型の

ディーゼル車両に対応してますので

気になる方は

気軽に相談して下さいね!(^-^)

 

 

そんな感じで

全12台のECUチューンが終了したんですが

やっぱり気になりますよね~

今回のメインイベントでもある

じゃんけんの結果が!(^-^)

 

大変お待たせしました!

結果発表!(^-^)

①GRヤリスオーナー 〇 ー ✖ 藤岡代表

 

 

 

 

スイフトスポーツオーナー  ー 〇 藤岡代表

 

 

 

 

シビックタイプRオーナー 〇 ー ✖ 藤岡代表

 

 

 

 

ジムニーオーナー 〇 ー ✖ 藤岡代表


 

 

 

 

ここで藤岡代表の負けが多くなってきたので

お世話になっている代理店の影武者にバトンタッチ!(>_<)

ハイエースオーナー 〇 ー ✖ 影武者


 

 

 

 

⑥S660オーナー 〇 ー ✖ 影武者

 

 

 

2日目は影武者が勝てないので

再度バトンタッチ!(>_<)

S2000オーナー  ー 〇 藤岡代表

 

 

 

 

⑧GRヤリスオーナー 〇 ー ✖ 藤岡代表

 

 

 

 

N-ONEオーナー 〇 ー ✖ 藤岡代表

 

 

 

 

スイフトスポーツオーナー  ー 〇 藤岡代表

 

 

 

 

ジムニーノマドオーナー 〇 ー ✖ 藤岡代表

 

 

 

 

ここで再度登場!

最後に勝利で終わりたかった影武者(>_<)

⑫ハイエースオーナー 〇 ー ✖ 影武者

 

 

 

 

ということで

トータルの勝敗は

”3勝9敗”という結果になりましたが・・・(T_T)

 

いや~

勝敗は別にして

今回はお客様も藤岡代表もスタッフも

メッチャ盛りあがりました!!!(●^o^●)

 

じゃんけんしている時のお客様は

ものすごく真剣だし

勝ったら手を振り上げながら

ものすごい笑顔で

ガッツポーズしてましたよ!(>_<)

 

なによりみんなが楽しめた事が

一番良かったかな~と思います(^-^)

 

 

 

 

 

今回のイベントが終わって

藤岡代表も初めてと言っていた

じゃんけん企画の感想を聞いてみると

「僕が勝ったらお客さんが悲しそうな顔をするし

 僕が負けたら

 朝子さんが悲しそうな顔をするから

 メッチャプレッシャーでしたよ!(>_<)」

とのこと。

 

こんな感じで

今後もみんなが楽しめる内容を

どんどん企画していきますので

楽しみにしといて下さいね!(^-^)

 

最後になりますが、

今回ご来店、ご成約頂いた全てのお客様

イベント開催にあたって

多大なるご協力を頂いた

キャロッセ様

オートプロデュース ボス様

サーコ ジャパン様

タカマコンペティション様

オートアップ様

本当にありがとうございました。

 

高知県南国市田村乙2086-5

コクピット55

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上の電話番号をクリック!

 

 

 

 

 

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