2026年5月31日
皆様こんにちは
四国の高知にある
車のメンテナンス屋さん♪
コクピット55の朝子です(^-^)
さて本日ご紹介するのは、
これまでに
サーキットから街乗りまでカバーしてくれる魔法の車高調
「CUSCO SPORT R」や、
かなり希少な
「BBS RI-A 限定ブラックモデル」を装着し、
約2年前のサマーイベント時には
オートプロデュースボスさんの
チューニングコンピューター
「LAP ECU」も施工された
ホンダ シビックタイプR(FD2)の常連さん。
そんなオーナーが
先日来店された時に
「朝子さん、最近信号待ちでアイドリングが不安定だったから
ホンダで調べてもらったんだけど
イグニッションコイルがダメって言われたんだよね~(+_+)
せっかくコンピューターもチューニングしたから
“あのコイル”に交換したいんだけど
外すついでにプラグも交換して!」
という内容のご依頼があったので
“気が変わらないうちに?”
大急ぎで商品を発注したんですが・・・(>_<)
今回交換するのは
点火エネルギーを純正品の約2倍に増大させつつ、
独自のマルチスパーク技術で
混合気を完全燃焼させるイグニッションコイル
「オカダプロジェクツ プラズマダイレクト」
そんなプラズマダイレクトは
ノーマル車はもちろんのこと、
今回のようなチューニング車にこそ
最適な点火アイテムで、
マイカーのS13シルビアでも実証した
自信を持ってオススメ出来る商品なので
早速取り付けていきましょう!(^-^)
まずは
ボンネットを開けて
イグニッションコイルを交換するために
ワイパー下のカバーを取り外します。
そこからコイルを交換したら
サクッと完了なんですが、
せっかくカバーを外したので
もうすぐ交換時期だったプラグも
以前と同じ
「HKS スーパーファイアーレーシングプラグ」を使って
同時交換しちゃいます!(^-^)
そして
完成した画像がこちら!
と、言いたいところなんですが・・・
何度確認しても
撮り忘れてました(T_T)
(なので下画像は途中経過です(;一_一))
そんな感じで
イグニッションコイルとプラグの交換は
完成画像が無いまま
無事終了しましたが・・・(;一_一)
今回はメンテナンスついでに
約3年交換していなかった
純正交換タイプのエアクリーナー
「BLITZ パワーフィルターLMD」も同時交換!
色で分かると思いますが
3年たつと
それなりに汚れるんですよ!(・_・;)
(下画像左側が新品です)
さらに今回は
暑~い夏が来る前に、
約4年交換していなかった
エアコンフィルターも
「ボッシュ アエリストプレミアム」に
同時交換させて頂きました!(^-^)
そんなエアコンフィルターは
1年に1回の交換がオススメですが、
交換前のフィルターを見て
「交換して良かった!」と言っていた
オーナーの気持ちが
理解出来ますよね~(^-^)
(私の指の方が汚れてますが気にしないで下さい(>_<))
そんな感じで
シビックタイプRのメンテナンス作業は
全て終了!
メンテナンスって
「まあ、そのうちやれば良いか!」
な~んて軽く考えている方が多いんですが、
その車本来のパワーを
発揮できないのはもちろんのこと、
トラブルや故障の原因になる事も多いんです!
さらに今回のようなチューニング車だと
メンテナンスを怠ったことで
重大なトラブルにつながる事もありますし、
なにより
ノーマル以下のパワーになっていることも
少なくありません(+_+)
ちなみに当店で作業された方は
交換日や走行距離を
全て記録していますので
「いつ交換したかな~」と思った方は
気軽に連絡して下さいね!(^-^)
最後になりますが、
今年の2月に
「祝!ホームページ15周年!」(←こちらをクリック!)
という記事を掲載した時に、
今回のオーナーから
「15周年おめでとうございます!
毎日楽しみにしてるんで
これからも頑張って下さい!(^-^)」
というコメントとともに
こんな嬉しいプレゼントを頂きました!(●^o^●)
(高知の地ビールなんです!)
そんな期待に答えられるように
眠い目をこすりながら
“ビール片手に”
頑張っていきますので(>_<)
今後とも末長くよろしくお願い致します。
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
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