アクセスマップ
お店に電話する
2025年11月2日
皆様こんにちは
四国高知の
RECAROレカロシート専門店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは、
少し前に納車されたばかりという
ホンダ N-BOX（JF5）の常連さん。
今回は
快適かつ楽しい運転に必須の
レカロシートをご相談頂きましたが、
その時に言われたオーナーの要望は
こんな2点。
①身長が異なる家族も乗るから
それぞれが苦痛にならないシートポジションにして欲しい
②純正のシートヒータースイッチを流用して
レカロのシートヒーターをコントロール出来るようにして欲しい
そんなご要望に関しては
まず①の方は
それなりに身長が違っていることもあり
それぞれが大満足するのは難しいものの
苦痛にならないレベルなら大丈夫そう（＾－＾）
（ケースバイケースですが・・・）
そして②の方は
以前、SR-7F時代に
JF3N-BOXやJG3N-ONE等で
同じ加工内容を経験していたこともあり
「大船に乗ったつもりで安心して下さい！（＾－＾）」
と豪語した
私の言葉を信用して
今回は2脚セットのレカロシートを
その場でご注文頂きました！（＾－＾）
ちなみに今回チョイスしたシートは
着座位置が高いN-BOXでも乗り降りしやすく、
寒～い冬場に重宝する
強力なシートヒーターを内蔵した
SR-Cのフラッグシップモデル
RECARO SR-C UT100H
（チャコールグレイ/ブラック）
そんな2脚セットの仕上がりを
オーナーも楽しみにしているので
早速作業を開始しましょう！（＾－＾）
まずは
ホールド感が低めだった
こんな純正シートを
いつも通り
サクサクっと取り外し、
まだ新車なのに
細かい砂があったので
車内をピッカピカにお掃除して
もう一度
新車状態に戻します！
そこから
純正シートヒータースイッチを流用するために
配線を加工していきますが、
こちらは事前の調べで
車両側がJF3&JG3の時とは
少し違っていたんですが、
それを対処する方法で難なくクリア！（＾－＾）
そんな下準備を全て終え、
いよいよシート本体を取り付けていくんですが、
なぜか今回は胸騒ぎがしたので
念のため
レカロ側の配線を調べてみると
スイッチの見た目は同じなのに
SR-7Fの時と
電気の流れが違ってますやん！(T_T)
そのままでは
大船が泥船に変わって
そのまま沈没しそうだったので(T_T)
もう一度電気の流れを考えながら
配線をやり直し、
最後にシート本体を取り付けると
高級感あふれる
シックな雰囲気に仕上がった
今回のN-BOXがついに完成！（●＾o＾●）
今回は苦労の甲斐もあって
左右独立した
こんな純正ヒータースイッチを
一回押すと
レカロのシートヒーターが
「HI」になり、
もう一回押すと
「LOW」になりますので、
純正シートの時と同じく
ランプを見ながら
手軽にコントロール出来ますよ！（＾－＾）
さらに
オーナーが要望されていた
ポジションの方も
ご家族の身長を考慮して
こんなポジションで組み付けましたが、
運転席
シート前側（ふともも裏） -18mm （純正比較）
シート後ろ側（お尻の下） ＋8mm （純正比較）
助手席
シート前側（ふともも裏） -35mm （純正比較）
シート後ろ側（お尻の下） ＋7mm （純正比較）
後日、オーナーに聞いてみると
ご家族も良い感じだったらしく
なんと1回でOKを頂きましたよ！（＾－＾）
そんな2つのご要望以外にも
今回はオプションのアームレストを
同時に取り付けましたので
長距離運転もラクチン♪ですし、
2脚セットだけの特権になりますが、
圧倒的な高級感と優越感に
思いっきり浸れそうですよ！（＾－＾）
そんな感じで
オーナーのご要望を全てクリアし
無事完成した
今回のN-BOXですが、
これだけでは終わらないんです！(・_・;)
続きは後日お伝えしますね！（＾－＾）
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号をクリック！
関連記事
