車高調の違いは色だけじゃないんですトヨタ マークX（GRX120）に「TEIN FLEX-Z」の取り付け！

 

 

 

 

皆様こんにちは

四国高知の

ローダウン&車高調専門店！

なのでもちろん！

TEINテイン車高調の正規取扱店！

コクピット55の朝子です（＾－＾）

 

 

さて本日ご紹介するのは、

当店に初めてご来店頂いた

トヨタ マークX（GRX120）のお客様。

 

 

 

 

 

そんなマークXは

すでにタイヤホイールや

車高調を取り付けており

セダン独特の

良い雰囲気に仕上がってたんですが、

 

そこから詳しくお話を聞いてみると、

「かなり前に取り付けた車高調が

　それなりの走行距離になったから

　そろそろリフレッシュしようかと思って！」

ということで

今回は車高調のご相談でした。

 

そこから

数ある車高調メーカーの特徴を

詳しくお伝えし、

必要な機能、ご予算等を

オーナーとじっくり相談しながら

今回チョイスした車高調は？

 

車高を変えても

乗り心地が変わりにくい

“全長調整式（通称フルタップ）”や、

 

 

 

 

 

アドバンスニードルの採用で

幅広い減衰力調整量を可能にする

“16段の減衰力調整”を標準装備した

 

 

 

 

 

「TEIN FLEX-Z（テイン フレックス ゼット）」

 

 

 

 

 

ちなみに取り付けの方は、

今までに何度も車高調を取り付けた

マークXなので、

最初に4輪アライメントを測定して

現状を把握してから、

（もちろん何の問題もありませんでした）

 

 

 

 

 

サクサクっとFLEX-Zに交換し、

オーナーが希望されていた

今までと同じ車高に

ミリ単位で調整すると

今回もあっという間に完成！（＾－＾）

 

フロント

 

 

 

 

リア

 

 

 

 

そして最後の仕上げは、

当店のこだわりが詰まった

「匠の4輪アライメント」

 

今回は走行距離とローダウン量を考慮しながら

当店オリジナルの数値で

仕上げましたよ！（＾－＾）

 

 

 

 

 

そんな完成後に

近隣を試乗しながら

オーナー好みの減衰力に微調整して

無事納車させて頂きましたが、

後日オーナーから電話が・・・(；一_一)

 

「もしかしたら作業ミスかな？」

なんて心配しながら

恐る恐る電話をとると

 

「朝子さん、この車高調メッチャ良いです！（●＾o＾●）

　正直、同じ車高調だから変化あるのかな？

　と思ってたんですけど、

　前の車高調は柔らかくすると

　ブヨンブヨンした乗り心地になるし

　逆に硬くすると突き上げ感があったんですけど、

　今回は段差を超えた時でも

　衝撃をしなやかに吸収してくれるし

　カーブではしっかり踏ん張ってくれるから

　乗ってて楽しいです！

　報告に行こうと思ってたんですけど

　いろいろ忙しいから電話しました！（＾－＾）」

 

という

大喜びのお電話だったんです！(・_・;)

 

そうなんですよね！

車高調は各メーカー・各商品で

いろんな特色があり、

オーナーの好みに合わないと

ずっと我慢しながら

乗り続けることになるので

車高調の商品選びって

実はかなり重要なんですよ！

 

たまに商談してると

「車高調なんて色が違うだけでしょ？」

 

 

な～んてお客様から言われる事もありますが、

車高調は洋服と違って

色だけで選ぶと

高い確率で失敗しますので

アサブロファンの方は

しっかり覚えといて下さいね！（＾－＾）

 

オーナー、

今回はお買い上げ頂き

本当にありがとうございました。

車高や減衰力を変更される際は

気軽に相談して下さいね！（＾－＾）

今後とも末長くよろしくお願い致します。

 

高知県南国市田村乙2086-5

コクピット55

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