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誰もが気になる新世代の突っ張り棒!スバルフォレスターに「PROVA MCB(モーション コントロール ビーム)」の取り付け!!

2024年8月1日

 

 

 

 

皆様こんにちは

四国高知の

突っ張り棒専門店!

コクピット55の朝子です(^-^)

 

 

さて本日ご紹介するのは、

以前から大変お世話になっている

スバル フォレスター(SK5)の常連さん。

 

 

 

 

 

そんな今回のオーナーは、

少し前に

ブリヂストンのプレミアムSUV専用タイヤ

「ALENZA LX100」をお買い上げ頂き、

しっかり感がありながらも静粛性の高い

LX100の走りを楽しまれていたんですが、

 

 

 

 

 

つい先日、

「高知で一番器量が良い

 朝子さんにお願いです!

 自分のフォレスターに

 パフォーマンスダンパーを付けようと思って探してたら

 アイシンさんのMCB(モーションコントロールビーム)という

 よく似た商品を見つけたんですが、

 どんな違いがあるんですか?」

という内容のメッセージが届いたんです!

 

ちなみに、

パフォーマンスダンパーに関しては

当店で何度も取り付けているので

だいたいの構造は分かってたんですが、

モーションコントロールビームは

東京オートサロンのクスコブースで見たぐらいで

詳しい構造に関しては

?????(;一_一)

 

ただ、

今回のオーナーに

適当に返答すると

「コクピットの店長、パーツのこと全然知らないよ(--〆)」

と言われちゃいますので・・・(>_<)

 

そこから

夜な夜な調べまくった結果、

分かりやすく説明すると

こんな違いが!

(あくまでも私の見解です)

 

パフォーマンスダンパー

●ヤマハ製

●オイルと高圧ガスを使ったダンパー構造

●ボディの制振効果・静粛性向上・操縦安定性向上・乗り心地向上

●ボディが動き始めてから反応する

 

モーションコントロールビーム

●アイシン製

●皿バネと摩擦板を使った機械式構造

●ボディの制振効果・操縦安定性向上・乗り心地向上・ボディ剛性向上

●ボディが動いた時の反応が速い

 

ここで誤解の無いように言っておきますが、

どちらが良い・悪いということでは無く

(どちらも素晴らしい商品なので!)

それぞれの特徴を分かったうえで

好みに合わせて選ぶのが

失敗しないための重要な要素!

(詳しくは当店スタッフまでお問い合わせください)

 

そんな違いを

分かりやすいサイトのURLをコピーして

「ここを見て下さいね!」

と送った結果(>_<)

後日、オーナーから発注依頼があったのは?

 

スバル車を知り尽くした

PROVAさんが販売している

「PROVA MCB(モーションコントロールビーム)」

 

 

 

 

 

 

そんなMCBは

今回が当店初取り付けということもあり、

早く効果が知りたいので

早速取り付けていきましょう!(^-^)

 

まずはリアから

作業を開始しますが、

最初にバンパーを取り外して

 

 

 

 

 

専用のブラケットに

MCB本体を規定トルクで取り付けるだけで

あっという間に完了!

 

 

 

 

 

 

同じくフロントも

バンパーを取り外して、

 

 

 

 

 

こちらは

ラジエーターの導風板に小加工してから

本体とブラケットを取り付けると

今回の作業は全て終了です!(^-^)

 

 

 

 

 

ちなみに

バンパーを取り付けると

MCBは

ほぼ見えないんですが・・・(T_T)

フロントは

グリルのスキマから

ちょっとだけ見えますので

クルマ好きな人は

分かるかもしれませんね!(^-^)

 

 

 

 

 

そして最後の仕上げに

私がメッチャ楽しみにしていた

試乗に出かけるはずだったんですが、

当日はかなり忙しかったこともあり

そのまま納車になっちゃったんです(T_T)

 

でもご安心ください!

後日、オーナーから

こんな興味深い

長文のインプレッションが!(・_・;)

(オーナーから届いた原文です)

(あくまでもオーナーの個人的な感想です)

 

「MCB、結論から言うと・・・

 メッチャメチャ良い!!!

 今回の取り付けで

 クルマの剛性アップと

 ステアリングのレスポンスアップを体感出来ました!

 段差を越えた時の振動やロールが減って

 乗り心地が良くなったうえに、

 スタビライザーを交換した時のように

 ハンドルの安定感も増して

 交換前より乗りやすくなりました!

 結果的に

 上品なセダンのような乗り心地にもなりましたし

 想像以上に体感出来るパーツでした!(●^o^●)

 

そんな長文を読んで

オーナーの笑顔が想像できましたし

読み終えた私も

思わず笑顔になっちゃいましたよ!(^-^)

 

ただ、文章の最後に

「上品なセダンは乗ったこと無いんで!」

と書いてたのが

少し気になりますが・・・(>_<)

 

そんな感じで

当店初取り付けとなった

MCB(モーションコントロールビーム)ですが、

まだ適合車種は少ないものの

今後もっと増えていくと思いますので

今回の記事を見て気になった方は

気軽に相談して下さいね!(^-^)

 

オーナー、

今回もお買い上げ頂き

本当にありがとうございました。

今後も気になるパーツがありましたら

リンク先を送りますので(>_<)

いつでも言って下さいね!(^-^)

今後とも末長くよろしくお願い致します。

 

 

高知県南国市田村乙2086-5

コクピット55

TEL 088-863-5504

ご予約・お問い合わせ

上の電話番号をクリック!

 

 

 

 

関連記事

アイシン モーションコントロールビーム適合車種

 

 

 

最後にお知らせです!

当店のお客様のS660が

コクピットの本部サイトで紹介されてました!

かなり興味深い記事になってますので

下記リンク先を

ぜひご覧になって下さいね!(^-^)

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

コクピットコレクション HONDA S660

HONDA S660

 

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