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2024年6月10日
皆様こんにちは
四国の高知にある
ジムニー&シエラのカスタム専門店！
さらに！
エナペタルダンパーの正規取扱店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは、
少し前に
「RAYS TEAM DAYTONA M9+」と
「ブリヂストン DUELER A/T001」を
なんと“5本セット”でご購入頂いた
ジムニーシエラ（JB74W）の常連さん。
（その時の記事はこちらをクリック！）
そんなタイヤホイールの取り付け時には、
以前のお車に装着していた
レカロシートも移設してたんですが、
剛性のあるタイヤと
ホールド性の良いシートを取り付けたことで
新型ジムニー&シエラユーザーから不満が多い
フワフワする乗り心地が
さらに気になったらしく(+_+)
今回はサスペンションのカナメ
ダンパーを交換する事になりました！（＾－＾）
ただ、そんな内容を聞いて
「せっかくのシエラなのにリフトアップしないの？」
と思った方いませんか？
実はジムニー&シエラユーザーの中には
「車高は変えずにフワフワする乗り心地だけを改善したい！」
という方も多く、
今回のオーナーの希望が
まさにその内容だったので、
今までに取り付けした
数多くの経験を活かし、
自信を持って
オススメしたダンパーがこちら！
エナペタル E-12ダンパー
ちなみに
このダンパーは、
12段の減衰力調整が可能なうえに
1段1段の変化量が
“かなり”大きいので、
オーナーの好みや
各メーカーのタイヤ剛性に合わせた
乗り味の調整が可能なんですよ！（＾－＾）
（タイヤの種類で驚くほど乗り味が変わるんです）
フロント減衰力調整部
リア減衰力調整部
参考までに
外した純正ダンパーと
エナペタルダンパーの太さを比べてみると
その差は歴然！(・_・;)
（上ーエナペタルE-12 下ー純正ダンパー）
この“内部容量の差”が
しっかりとした乗り心地としなやかさを
高いレベルで両立させてくれるんですよ！（＾－＾）
そんな長ったらしいウンチクを語っている間にも
交換作業は順調に進みまして・・・(；一_一)
今回もあっという間に完了！（＾－＾）
フロント
リア
最後に
オーナーの運転に同乗して
近隣を試乗してみましたが、
お店を出るなり言われたのが
「うわ！乗り心地とハンドリングが乗用車みたい！？(・_・;)」
という
驚きを隠せないコメント！
そこから減衰力を少し変えたりしながら
エナペタルダンパーの良さを
満喫してもらいましたが、
以前から気になっていた
ブレーキング時の前のめりや
レーンチェンジ時のワンテンポ遅れる動きが
劇的に改善されていたみたいで
かなり大満足の様子でしたよ！（＾－＾）
オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。
少し走ると
もっとしなやかな動きになりますので
減衰力を再調整したくなった時は
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号をクリック！
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