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2024年3月1日
皆様こんにちは
今日の仕事中に
常連さんからメッセージが届いて
3月1日が
ブリヂストンの創立記念日だと
初めて知った
ブリヂストンの“超”タイヤ専門店
コクピット55の朝子です(；一_一)
（ブリヂストンの歴史はこちらをクリック！）
さて本日ご紹介するのは、
以前から大変お世話になっている
ホンダ N-ONE（JG1）にお乗りの
スーパー常連さん（＾－＾）
（カスタム内容はこちらをクリック！）
そんなN-ONEは
本当にたくさんのパーツを取り付けたので、
もはやカスタムする部分は
無いと思ってましたが、
走行距離がそれなりに増え
「最近ハンドルがツルツルして肌触りが悪いから
そろそろ交換したいんだよね！」
というご相談を頂きましたので、
今回はステアリングを交換する事になりました。
今回チョイスした商品は、
事前にオーナーとじっくり相談して決めた
モデューロXの純正ステアリング。
ちなみにオーナーは
最後の最後まで
かなり悩まれていたんですが、
赤いユーロステッチと
純正部品ゆえの高いクオリティが
決め手だったみたいですよ！（＾－＾）
そんなステアリングの交換作業は、
長年お世話になった
こんな純正ステアリングを
いつも通り
サクサクっと取り外して、
さらに
スイッチやカバーも全て取り外し、
今回取り付ける
モデューロXのステアリングに移植して
お車に取り付けたら
“とりあえず”完成！（＾－＾）
「ハンドルが付いたのに、なぜとりあえずなの？」
そう思った方が
いるかもしれませんが、
ハンドルを変えると
やっぱり気になりますよね～
ハンドルと同じように
ツルツルになったシフトノブが・・・(+_+)
もちろん今回のオーナーは
抜かりないので、
モデューロXのシフトノブに
同時交換しちゃいますよ！（＾－＾）
こちらは
サクッと交換すると
あっという間に終了！
最後に
近隣を試乗してもらうと
ハンドルのセンター位置が
少しずれていたので・・・
（同じホンダ純正でも違うんですね(・_・;)）
仕上げに4輪アライメントで
ハンドルのセンター位置を修正すると
リフレッシュした
今回のN-ONEが
ついに完成！（＾－＾）
今回のハンドルは
以前と同じレザー仕様ながら
3時と9時の位置が
パンチングレザーになってますので
手に吸いつくような
抜群の肌触りになりましたし、
ツルツルだった上部も
しっとりとした肌触りに戻りましたので
さわっても良し！
見た目も良し！
オーナーの気持ちも良し！
そんな3拍子そろった
良い感じに仕上がりましたよ！（＾－＾）
ちなみに
後日、オーナーに感想を聞いてみると
「毎日さわる部分だから
見た目や肌触りが良くなると
同じ道を運転しててもメッチャ楽しいよ！
今回もありがとね～（＾－＾）」
といった感じで大満足の様子！
もしかすると
今回のステアリング＆シフトノブ交換で
一番変化したのは
オーナーの気持ちかもしれませんよ！（●＾o＾●）
オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。
今後も大好きなN-ONEを
大切に乗っていきましょうね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
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