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2024年2月19日
皆様こんにちは
四国高知の
ローダウン＆車高調専門店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは、
昨年の
コクピット カスタマイズカー コンテスト（通称CCC）で
名誉ある「SSR賞」を頂いた
BMW E93 335i カブリオレの常連さん。
そんなE93は
フロント18インチ・リア19インチという
異形サイズの
SSR Professor TF1を
チョイスすることで
良い感じの雰囲気に仕上がってたんですが、
お車の購入時に付いていた車高調が
ついに限界を迎えたということで・・・(+_+)
以前のお車にも装着していた
オーナーお気に入りの車高調
「Aragostaアラゴスタ タイプS」を
ご購入いただきました！（＾－＾）
今回チョイスしたアラゴスタ車高調は、
“超軽量の鍛造アルミシリンダー”や
車高を変えても乗り心地が変わりにくい
“全長調整式”を採用し、
一段一段の違いが分かりやすい
“20段の減衰力調整”や、
クセの無い
リニアな動きで定評のある
“rana spring（ラーナスプリング）”まで
標準装備されている
こだわりの車高調！（＾－＾）
そんなアラゴスタの特徴を
もっと長時間語りたいところですが、
ウンチクばかり説明してると
「朝子ちゃん、まだかな～(－－〆)」
とオーナーに言われそうなので(>_<)
早速作業を開始しましょう！（＾－＾）
とは言っても
何度も作業した90系の足回りなので、
カブリオレ特有の外し方を加えるだけで
（作業経験のある人は下画像で分かると思います）
アラゴスタ車高調の取り付けは
サクッと完了！（＾－＾）
[フロント]
[リア]
そして今回も最終仕上げは？
当店のこだわりが詰まった
「匠アライメント」
たぶん4輪アライメントの経験がある人には
理解してもらえると思いますが、
調整中の数値の安定感が
さすが欧州車って感じなんですよね！（＾－＾）
そんな感じで
全ての作業が終了したら、
私も楽しみにしていた
試乗タイム♫
ちなみに
今までの車高調が
かなりお疲れ気味だったこともありますが、
交換後の乗り味を
簡単に表現すると
まさに“激変！”(・_・;)
ただ硬いだけじゃなく
しなやかにストロークしつつも
段差等でスパッと収まる感覚を味わったオーナーは
今回も大満足の様子でしたよ！（＾－＾）
そんな感じで、
やっと完成したかのように見えた
今回のE93 335iですが、
あまりにも走りが楽しくなったらしく
「もうちょっとパワーを上げたいんだけど良い方法ない？」
というご相談を頂いたので、
以前から大変お世話になっている
オートプロデュース ボスの
藤岡社長に相談したところ
「コンピューターを送ってくれたらいけますよ！（＾－＾）」
という良い返事がもらえたので、
すぐに車両からDMEを外して
ボスさんのある長野県に送り、
（ドイツ車のエンジンコンピューターはDMEと呼ばれています）
後日、帰って来たDMEを
車両に取り付け、
診断機でエラーチェックしてから
オーナーに試乗してもらったんですが、
こちらは
アラゴスタ車高調以上に
「超激変！」 とのこと(・_・;)
もともと今回の335iは
ツインターボでパワーのあるお車なんですが、
ブースト圧が上がったことで
中高回転のパワー感が
以前とは別物になりましたし、
７速DCTのパドルを操作すると
直列６気筒の心地よいサウンドを響かせながら
次のギアに気持ち良くつながっていくので
完成後は
全く用事が無いのに
つい出かけちゃうみたいですよ！(>_<)
オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。
これからは
BMWらしい
鋭くも楽しい走りを
思いっきり楽しんで下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号をクリック！
最後に耳寄りな情報です！
本日ご紹介した
オートプロデュースボスさんの
ECUチューンですが、
このたび藤岡代表と関係業者様のご厚意により
2024年6月に
藤岡代表が当店に来て
ECU書き換えイベントを開催する事が
決定いたしました！(・_・;)
もちろん少し先の話にはなりますが、
JB64ジムニー・JB74シエラ
HA36アルトワークス・86/BRZ・GR86などなど
その他多くの車種のECUチューンが
“即日可能”ですので
いまECUチューンを検討している方は
もう少しだけ待ってて下さいね！（＾－＾）
日時 2024年6月29日（土）・30日（日）
場所 コクピット55
※日時や内容は変更になる場合があります
※年式やコンピューターユニットの種類
お車の状態や仕様によっては
後日の施工、または作業出来ない場合もあります
オートプロデュースボス