2021年12月23日
皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに新型レヴォーグのカスタマイズ専門店!」
コクピット55の朝子です(^-^)
さて本日ご紹介するのは、
以前、柿本マフラーやクスコ スタビライザーを取り付けた
新型レヴォーグ(VN5)の常連さん。
ちなみに今回は、
「ZERO SPORTS クールアクションⅡ コンプリートセット」をご注文頂きましたが、
このパーツは、
昔スバル車を乗られていた方なら誰でも知ってる冷却系パーツ
「クールアクション」の最新型!
ただ・・・
昔のクールアクションを知ってるのは、
すでに40才を超えた“初老”の方だけと思われますので・・・(T_T)
これからの日本を築く若者のために
このパーツの特徴を少しご紹介しますね!(^-^)
まずは純正の構造からご紹介しますが、
今回の新型レヴォーグには、ボンネットの真ん中にダクトがあり
その部分を通過した走行風が、
エンジンの上にあるインタークーラーを通過することで
ターボチャージャーで圧縮された高温の空気を冷却して、
エンジン内でガソリンと燃焼しています。
ただ、そんな純正の構造だと
流体は壁面に沿って流れる特性があるので、
ボンネットのダクトとインタークーラーのスキマから風が逃げたり、
インタークーラー全体に風があたらなかったりしますので、
純正インタークーラーの冷却効果を
100%使いきれてないと言われています。
そこで登場するのが、
今回装着する「ZERO SPORTS クールアクションⅡ コンプリートセット」
ちなみに、取り付けはいたって簡単なんですが
まずは、純正インタークーラーのカバーを外し
インタークーラーフィンを保護する「インタークーラーガード」と、
風の流れを変える「クールアクションⅡ」を合体させてから、
インタークーラーに取り付けるだけで作業は終了!(^-^)
参考までに前から見ると、
こんな感じに仕上がりますが、
これさえあれば、
ダクトから入った空気をしっかりキャッチして
インタークーラー全面に当ててくれますし、
特に気温が高い夏場は、今までより吸入空気温度が下がることで
走りの方も大きく変化しそうですよ!(^-^)
(諸説ありますが、夏にパワーダウンする原因は吸入空気温度の差と言われています)
オーナー、今回もお買い上げ頂き本当に有難うございました。
また気になるパーツがありましたら、スタッフまで気軽にご相談下さいね!(^-^)
今後とも末長く宜しくお願い致します。
コクピット55
高知県南国市田村乙2086-5
今回の新型レヴォーグに
「柿本 Class KR Dualセンター付き マフラー」を取り付けた記事は
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