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2021年7月17日
皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのにカーオーディオも得意なお店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは、
お隣の愛媛県から、“約22年ぶり” にご来店頂いた(・_・;)
日産 ノートe-POWER ニスモS（HE12）のお客様。
今回は、
「いろいろ調整してみたけど、純正オーディオの音があまりに悪いからスピーカーを交換したい！」
というご相談でしたが、自動車メーカーのコスト削減の影響なのか？
ここ数年、同じような相談が多いんですよね～(+_+)
そこからオーナーのご希望を詳しく聞いてみたんですが、
「最上級じゃなくていいから、そこそこの値段で今よりクリアな音にしたい！」
ということでしたので、
手軽な金額で音質向上が期待できる
カロッツェリアのカスタムフィットスピーカーをお買い上げ頂きました！（＾－＾）
ちなみに、今回取り付ける商品は？
フロントスピーカーにコアキシャルタイプの「カロッツェリア TS-C1730」
土台となるインナーバッフルにはメタルタイプの「UD-K612」
リアは補助的な役割なので、少しお値段がリーズナブルな
「TS-F1740」&「UD-K522」という組み合わせ！
今回はご注文と取り付けで、合計2回も遠方からご来店頂きましたので、
オーナーをお待たせしないためにも、すぐに取り付けていきましょう！（＾－＾）
まずはフロントから作業を開始しますが、
こんなドアの内張りを取り外してから、
まるで子供のおもちゃのような、軽～い純正スピーカーを取り外します。
裏側のフレームもプラスチック製なので、
メリハリのある高音質は無理ですよね～(+_+)
なので！
まずはしっかりとした土台作りのために、
重みのあるメタルインナーバッフルを取り付け、
見た目も重さも全然違うカロッツェリアのスピーカーを、
（左ーカロッツェリアスピーカー 右ー純正スピーカー）
（マグネットの大きさが、かなり違いますよね～）
ドライバーでスピーカーを突かないように注意しながら、
（若かりし頃、13万の新品スピーカーを突いた方の貴重なコメントです(T_T)）
4点を均等に締め付けると、
フロントはサクサクっと終了！
そこからリアの取り付けにかかりますが、
こちらのインナーバッフルはウッドタイプなので
締めすぎに注意しながら組み付けて、
スピーカー本体を取り付けると、
今回の作業は全て終了です！
そんなスピーカーの組み付け後、以前と同じ条件にするために
ナビ本体の設定を変えないままオーナーに試聴してもらいましたが、
今まで聞こえなかった楽器やボーカルの声の余韻が聞こえるようになったので、
逆に全開設定だったイコライザーやDSPが邪魔をして、
ワイワイ・ガヤガヤの居酒屋状態(；一_一)
そんなスピーカー交換の効果を感じてもらってから、
一度全ての設定をフラットにして、最小限の設定をほどこしてみると・・・
まるでAMラジオがFMラジオになったように、
暗幕の向こうで歌っていたボーカルが手前に出てきたかのような
クリアなサウンドに大変身！
もちろん、そんな音色を聞いたオーナーも
かなり大満足されていましたよ！（●＾o＾●）
ちなみに、カーオーディオの世界を突き詰めると、
高額なデッキ本体やスピーカー、さらにコードやアンプなどなど
ものすごくお金がかかるイメージだと思われがちですが、
今回のように手軽にスピーカーを交換するだけでも十分体感して頂けると思います。
だるく眠い朝や、会社で上司に怒られて落ち込みながらの帰り道、
大好きな音楽を少しだけ良い音で聞くことが出来たら、
それだけで気持ちのリフレッシュが出来るかもしれませんよ！（＾－＾）
オーナー、今回は遠方から何度もご来店頂き、本当に有難うございました。
“あのパーツ”の入荷まで、少しの間待ってて下さいね！（＾－＾）
今後とも末長く宜しくお願い致します。
コクピット55
高知県南国市田村乙2086-5
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