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2021年2月2日
皆様こんにちは
こないだお正月だったのに、早くも2月へ突入しました。
朝晩はまだまだ寒～い日が続いてますが、体調を崩したりしないように十分注意して下さいね！
あ、申し遅れました、
“真冬でも真夏のような顔を持つ店長” コクピット55の朝子です(>_<)
さて本日ご紹介するのは、
以前にも何度かご紹介した、“通称 イエローバード” の異名を持つ、
スイフトスポーツ（ZC32S）の常連さん。
実は昨年の夏、
「朝子ちゃん、エアコン全開なのに車内が暑いのよ！ なんか良い物無い？」
と、ご相談を頂いてたんですが、
その時私がオススメしたのは、紫外線＆赤外線カットのフロントガラス交換！
ちなみにフロントガラスの熱対策というと、
紫外線＆赤外線カットのクリアフィルムを張るという方法もありますが、
フィルムの劣化でガラスの透過率が年々落ち、車検で剥がされたって話も聞いたことあるし、
再度フィルムを張り直す料金を考えたら、
紫外線や赤外線をカットできるガラスの交換と、金額的にもあまり変わらないかなと・・・。
そんな会話から約半年後となる先日、ちゃんとアドバイスを覚えててくれたらしく、
「朝子ちゃん、前に言ってたフロントガラスに交換して！」
とご注文をいただき、 “極寒の2月” にフロントガラスを交換する事になりました！（●＾o＾●）
そうと決まれば早速作業開始！
今回は、以前からお世話になっている“匠のガラス屋さん” に当店まで出張していただき、
こんな感じだったイエローバードに、ワンオフの特殊工具で匠の技を施すと
あっという間にフロントガラスレス状態に！(・o・)
そこからサクサクっと周りのボンドを剥がして、
今回取り付けする紫外線＆赤外線カットガラス
「AGC クールベール プレミアム」をじっくり眺めつつ、
今までのガラスとの違いや施工時のこだわりを、いろいろと教えて頂きました！(>_<)
（こんなウンチクを聞くのも結構楽しいんですよ！）
そして最後に、慎重かつ正確にガラスを取り付けると、約1時間でガラス交換は終了！(・_・;)
ちなみに、そんな作業工程を見て
「そんなに早く終わるんだったら、店の中で待ってたらすぐ乗って帰れるの？」
そう思う方もいるかもしれませんが、まだボンドが固まっていませんので
約一日出来るだけ動かさないようにして、ボンドを硬化させます。
そんな硬化を待ってる時の注意点として、ガラス屋さんに強く言われたのが
「ボンドが固まるまでガラスを少し下げといて下さいね！」
という一言。
というのも、ガラスを全部閉めたままドアを閉めると、車内の内圧の逃げ場が無くなり、
まだ硬化していないフロントガラスを押し上げるんですって！(・_・;)
もしこんな注意点を聞いてなかったら、
私の給料明細に「スイフトガラス一式 ○○万円」と書かれていたんでしょうね～ (T_T)
ちなみに今回はちゃんと注意点を聞いていたので、
約一日経過後に地デジのアンテナ等をガラスに張り付け、今回の作業は全て終了！
もちろん、今は極寒の2月なので効果はまだ分かりませんが、
以前施工したお客様からも,
「真夏の皮膚がジリジリする感じが、かなり低減した！」と聞いてますし、
駐車中のダッシュボードやハンドルなど、すぐに触れないぐらい上昇していた車内の温度も
かなり低下すると思いますよ！
ちなみに本日ご紹介した「AGC クールベール プレミアム」ですが、
フロントガラスに衝突安全装置のカメラがある場合は、
カーディーラー等で専用工具を使った調整が必要なケースもあり、
当店でお受け出来ない場合もありますので、
気になる方は、当店スタッフまで気軽に相談して下さいね！
オーナー、今回もお買い上げ頂き本当に有難うございました。
今年の夏は、かなり快適な車内になりそうなので、
夏のドライブを思いっきり楽しんでくださいね！（＾－＾）
今後とも末長く宜しくお願い致します。
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