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“クルマの完成度は後ろ姿で決まるかも?” S660(JW5)に「柿本 Class KRマフラー」の取り付け!

2020年9月5日

 

 

 

 

皆様こんにちは

「見た目は高知のタイヤ屋なのに、実はホンダS660専門店?」

マフラー交換も大好きな、コクピット55の朝子です(^-^)

 

 

さて本日ご紹介するのは、

先日、当店に初めて来られた、ホンダ S660(JW5)のお客様。

 

 

 

 

 

そこから今回のご相談内容を聞いてみると、

 

「マフラーを交換したいんですけど、交換時にバンパーを取り外すと

 勘合が破損してバンパーのフィッティングが悪くなるって聞いたんですけど、

 こちらのお店で交換しても、やっぱり同じですか?」

 

とのこと。

 

そうなんです! 

 

S660や最近のお車は、バンパー本体とボディの勘合がツメをひっかける形状になっており、

 

装着する時はバンパーを押すだけで簡単に取り付けられるんですが、

 

逆に取り外す時は無理に引っ張っちゃうと、

 

バンパーのひっかけ部分が次々に破損して、バンパーが浮いたりするんですよね~(T_T)

 

でも大丈夫です!

 

当店では多くのS660を作業している事もあり、

 

バンパーを破損させない取り外し方法を心得てますので、

(すでに破損していたケースも多々あります(T_T))

 

その事をオーナーに伝えると、かなり安心されたみたいで(^-^)

 

そのままお気に入りのマフラーをご注文頂きました!

 

ちなみに、今回のオーナーがチョイスしたマフラーは、

 

チタンフェイスのテールが美しい「柿本 Class KR」

 

 

 

 

 

取り付け前という事もあり、テールの養生テープは剥がせないので・・・(T_T)

早速取り付けにかかっていきましょう!(^-^)

 

 

 

 

 

まずは、こんな純正マフラーを取り外すために

 

 

 

 

 

 

いつも通りの “ひっかけ部を破損させないコツ” を使いながら、リアバンパーを取り外し、

 

 

 

 

 

遮熱板を取り外すと、やっと純正マフラーが登場!

 

 

 

 

 

最後にマフラー本体を外すと、エンジン全体が丸見えです!(・_・;)

 

 

 

 

 

 

ここまで来れば、柿本マフラーをサクサクっと取り付け

 

 

 

 

 

遮熱板とバンパーを取り付けてから、

最後にテールの位置を前後左右細かく調整すると、

“見違えるような後ろ姿” になったS660が、ついに完成です!(●^o^●)

 

 

 

 

 

 

 

今回のClass KRには安心のJQRプレートがあるので、

もちろん車検にも対応してますし、

 

 

 

 

 

なんと言っても魅力的なのが、こんな美しいリアビュー!

 

 

 

 

 

最後にエンジンをかけると、

 

適度な音量ながらワクワクさせる音質に変化してたので、

 

作業をずっと横で見ていたオーナーも、思わずウットリしてましたよ!(^-^)

 

オーナー、今回はお買い上げいただき本当にありがとうございました。

 

心配されていた初歩的な質問なんかも大歓迎ですので、

 

悩んだ時は気軽に相談して下さいね!

 

今後とも末長く宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

当店での「S660カスタム事例」は、こちらをクリック!

 

 

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