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2019年12月29日
本日ご紹介するのは、
以前、オカダプロジェクツのプラズマダイレクトで点火系を強化したり、
ECUチューニングでハイパワーをゲットしたり、
先日、クスコ車高調にもオーバーホールを施して、
夏のPCMで熱い走りも披露した、GRBインプレッサの常連さん。
今までに、そんなたくさんのパーツをご購入頂いてるんですが、
「あれが足りないのよ！」と、以前からオーナーが言っていたのは、
クルマをカスタマイズする上で、避けて通れないと言われている、
クルマ全体の印象を決める「ホイール」なんです！(>_<)
そんな今回のオーナーですが、今年から店内で展示を開始したBBSホイールを初めて見てから
「ホイールを交換するなら絶対BBS！」と惚れこんでしまいまして、
そこからカタログが破れるぐらい熟読したり、店内で何度も実物を眺めてみたり、
一番大事な“予算繰り”をクリアしたということで（●＾o＾●）
ついに真夏の当店で「朝子さん、BBSやりますわ！」とご決断！（＾－＾）
でもそんなオーナーが少し心配していたのは？
「どのBBSホイールがGRBに一番似合うのか？」
「どのカラーがGRBに一番似合うのか？」
という２つの疑問(+_+)
そうですよね！高価なBBSホイールで一番避けたいのは？
「選択の失敗による買い直し」
でもご安心ください！そんな時にオススメしたのが
以前にもご紹介した携帯アプリ「BBS ホイール シミュレーション」
（その時のブログ記事は、こちらをクリック！↑↑↑）
こんな感じで撮影したマイカーに、
超超ジュラルミンの「RI-D」や、
もはや伝説の「LM」を、画像上で合成して比較してたんですが、
最後にオーナーがチョイスしたのは？
SUPER GTの実戦で投入されているホイールと同一の思想で作られた
走りのためのBBS 「RI-A（マットグレイ）」
もちろんその場ですぐに発注し、あとは到着を待つだけとなりました！
しか～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～し、
増税前ということも重なり、なんと納期は驚きの12月末(T_T)(T_T)(T_T)
そこからオーナーにも「BBSのためなら待つよ！」と優しい言葉をかけて頂き、
ついに数日前、待ちわびたRI-Aがやっと入荷しました！（●＾o＾●）
そんな入荷連絡をオーナーにすると、長期間待ちわびていたこともあり
会社を早退してご来店！(>_<)
すぐに作業開始となりましたよ！
まずはノーマルホイールから、ほぼ新品だったポテンザ RE003を取り外し
新たに組み付けるのは、こんな感じの「RI-A」
ちなみにRI-Aは、すり鉢状に落ち込んだスポークの湾曲具合も、通好みな良い感じですし、
上下に黒く見える、走行中にホイールとタイヤの空転を防ぐ「アンチスリップペイント」や
サーキットなどで多くなる脱着時に、ナット穴を傷めないようにしたスチール製のブッシュ、
さらに軽量化や、サーキットなどでの空気圧調整の早さを考慮し、
空気を入れるバルブには “あえて” ゴムバルブを採用してたり、
もっとスゴイのは、そんなゴムバルブの重さを考慮して
全体の重量バランスを設計してるみたいですよ！(・_・;)
（見た目を重視される方には、別売で一般的なバルブも装着可能です）
そんなBBSこだわりのポイントを、もっと説明したいんですが
今回はあまりにもお待たせしたので、オーナーの怒りが沸点に達する前に・・・（滝汗
いつものセンターフィットを施工して “ど真ん中” に取り付けると
今回の作業は全て終了です！
そしてリフトから出したGRBを眺めてみると、
ノーマルホイールの時はこんな感じだったGRBが、
「同じ18インチだからあまり変わらないと思ってたけど、メッチャ変わりましたね！」
と思わずオーナーが言っちゃうぐらい、驚きの変貌ぶり！(・_・;)
マットグレイ独特の質感や、BBSホイールの特権とも言える抜群の存在感や優越感！
「本当に長かったけど待ってて良かった！」と最後に言ったオーナーの顔は、
私が今まで見てきた中で、一番の笑顔だったかもしれません！（＾－＾）
今回は長期間お待たせしてしまい、本当に申し訳ありませんでした。
やっと装着出来た走りのRI-Aで、来年のPCMも思いっきり楽しみましょうね！
今後とも末長く宜しくお願い致します。
