どこなんだ？ “あれ” が無い！

私も40歳ぐらいから多くなってきたのが、

 

「あれ？確かこのあたりに置いたのに～」という物忘れ・・・

 

精一杯頑張ってるつもりでも、やっぱり年齢には勝てませんよね～(T_T)

 

ちなみに、そんな物忘れかな？と思ったのが、

 

先日ご来店いただいた、フィアット500のオイル交換。

 

サクサクっとオイルを抜き、こんなエンジンルームでレベルゲージを探していたんですが、

 

 

 

 

 

こんなとこや、

 

 

 

 

 

あんなとこ、

 

 

 

 

 

そんなとこにオイルエレメントはあるものの、

 

 

 

 

 

エンジンオイルの量を測るレベルゲージが、どこにも無い！！！(+_+)

 

なので、とりあえずオイルを注入するキャップを先に外してみたんですが・・・

 

 

 

 

やっと見っけ！

なんと！　キャップとレベルゲージが一体型だったんです(・o・)

（実は以前にも経験済みでした(+_+)）

 

 

 

 

 

参考までにキャップの中をのぞくと、ちゃんとゲージの通路になってるんですよね。

 

 

 

 

 

ただ構造が、こんなプラスチックのハメコミなので、

「経年劣化で折れないのかな？」と、個人的には少し不安がありましたが、

 

 

 

 

 

最後は当店で人気の、

NUTEC NC-50(10W-50)＋NC51(0W-30)をブレンドし、

フィアット500に最適な粘度で注入すると、今回のオイル交換は終了！

 

 

 

 

 

今回のように外国のいろんなクルマは、

日本車の常識が全く通用しないことも多いんですが、

そんな独特の構造や技術が、私にとっては逆に魅力だったりするんですよね～（＾－＾）

 

少し車内をのぞいてみると、ステキなトリコロールカラーで統一してるし、

 

 

 

 

 

 

 

こんなオーナーのちょっとした遊び心が、

フィアット500をとっても良い雰囲気に仕上げてましたよ！（＾－＾）

 

今回もお買い上げいただき、本当にありがとうございました。

今後とも末長く宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

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