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WRXにマフラーからの・・・、当店一押しクスコ車高調!

2019年10月4日

 

 

 

昨日ご紹介したWRXの常連さんですが、

マフラーの交換が終わったので、お次はもちろんローダウンのカナメとなる車高調!

ちなみにチョイスしたのは、明日から始まるクスコ試乗会のWRXにも装着している

当店一押しの車高調「クスコ STREET ZERO A」

 

 

 

 

 

調整幅の広い「40段の減衰力調整」と、

 

 

 

 

 

車高を変えても乗り心地の変わらない「全長調整式」が標準装備という、

ストリート走行には最適の車高調ですよ!

 

 

 

 

 

あ!言い忘れてました(・o・)

走行中にアライメント変化の少ない、ストラット式の強靭なブラケットも、

クスコ車高調の大きな特徴なんですよ!

 

 

 

 

 

さて、そんなクスコ車高調を取り付けていきますが、

ホイールを外したら、キャリパーの汚れが少し気になる(・o・)

 

 

 

 

 

ついつい拭いちゃうのは、クルマ好きの宿命なんですよね(+_+)

 

 

 

 

 

 

そんな“フキフキ♡”を終えると(^-^)、

何度も取り付けしたWRXなので、組み付けはサクサクっと完了!

 

フロント

 

 

 

 

 

リア

 

 

 

 

 

さらに今回は、ストリートがメインのオーナーの走り方に合わせ、

ローダウン時にハの字がきつくなる、WRXのキャンバー値を調整可能にする、

「クスコ  リア ラテラルリンク」と、

 

 

 

 

 

スバル車で車高調を付けたオーナーから、「メッチャ動くようになった!」と大人気の、

「クスコ  調整式ピロスタビリンク リア」も同時取り付け!

 

 

 

 

 

 

 

そして最後の仕上げは、

オーナーの走り方に合わせた当店こだわりの「匠アライメント」を施工し、

今回の作業は全て完了です!

 

 

 

 

 

ちなみに、今回のダウン量は

ダンディーなオーナーに合わせた“ちょこっと仕様”(^-^)

 

フロント(上ー取り付け前 下ー取り付け後)

 

 

 

 

 

 

リア(上ー取り付け前 下ー取り付け後)

 

 

 

 

 

 

今回のような少しのダウン量でも、

かっこいい見た目に変化するのがWRXの特徴なんですよ!(^-^)

 

今回はいろいろとお買い上げいただき、本当にありがとうございました!

ローダウンしたカッコイイ見た目とレスポンスの良い楽しい走り、

さらに心地よいサウンドまでゲットした今回のオーナー!

“あのパーツ”の到着まで、もうちょっとだけ待ってて下さいね(^-^)

今後とも末長く宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

そして最後にお知らせ!

 

ついに明日から2日間の日程でスタートする

「2019 クスコ車高調&補強パーツ体感試乗会 VOL.2 今度はスバル WRX(VAB)」

 

 

 

 

今日の夕方には、試乗車の「クスコ WRX(VAB)」が当店に到着しましたよ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして!

もちろん告知通り、“ナマ”クスコちゃんも来ますので、

 

(Special Thanks   Style Cockpit Feel) 

 

 

 

 

お時間のある方は、気軽に遊びに来て下さいね~

沢山のご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております(^-^)

 

 

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