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とりあえずコンピューターチューンから始めてみました!

2018年9月13日

 

本日ご紹介するのは、先日初めてご来店いただいた

 

アルトターボRS(HA36S)のお客様。

 

 

 

 

 

ちなみにお車を見せていただくと、マフラーのみ交換されているお車だったんですが

 

今回はオーナーが希望されていた、コンピューターチューンのご依頼!

 

そこで!数あるメーカーの中からいろいろと吟味し、

 

今後のランニングコストを考慮した、レギュラーガソリンもOKというストリート仕様のロム

 

「RRP スーパーロム ECU ミニスペック for ストリート」をチョイスしました!

↑↑↑詳しいスペックはこちらをクリック!

 

そうと決まれば、こんな感じのノーマルコンピューターを外し、

静岡のアールズさんに送付!

 

 

 

 

 

 

数日お待ちいただくと、こんな感じで帰ってきました!(^.^)

 

 

 

 

 

 

もちろんすぐに取り付けて、いつもの初期学習後にエンジンを始動!

 

 

 

 

 

すぐに試乗へ行きたいんですが、その前に大事なアイテムを取り付けていきます。

 

まずは、パワーアップによって高負荷になるプラグを

 

「HKS SUPER FIRE RACING」で強化!

今後安心して踏むためには必須のパーツですよ!

 

 

 

 

左ー純正 右ーHKS

 

 

 

 

 

そしてお次は、ハイブースト時の吸入空気量を増加させる

 

純正交換タイプのクリーナー「BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM」に交換。

 

 

 

 

 

どちらがより吸い込むかは?

説明の必要も無さそうですね!(^.^)

左ー純正 右ーBLITZ

 

 

 

 

 

そんなECU交換に必須なパーツ交換が終わると、

 

ついに私も待ち遠しかった試乗タイム♪

 

明らかに変わった太い中間域のトルクに、高回転までスムーズに伸びる吹け上がり!

 

ある意味、ノーマルより乗りやすくパワフルなので、

 

高速の合流や追い越しなどなど、今までより余裕で走れそうですね~(^.^)

 

HA36アルト系では、何度もご依頼があった「まずはコンピューターチューン!」

 

これからの主流になりそうですね(^.^)

 

今回はお買い上げいただき、本当にありがとうございました。

 

今後とも末永くよろしくお願いいたします。

 

 

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