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S660へ連続のマフラー取り付け!シングルっていう選択もあったんだ!?

2018年6月8日

 

 

 

 

以前からそうなんですが、

 

なぜか同じクルマや同じパーツが、続くときは続くんですよね~(>_<)

 

ということで・・・・・

 

今日も先日と同じく、S660(JW5)のマフラー交換をご紹介します。

 

今回ご相談をいただいたのは、以前クスコ車高調などをご購入いただいた常連さん。

 

S660用のマフラーは、本当にたくさんのメーカーから発売されているので

 

毎回悩まれるお客様が多いんですが、

 

今回のオーナーはごくシンプルな男のシングル出しが特徴の

 

「SPOON  N1 MUFFLER KIT」をチョイス!

↑↑↑詳しいスペックはこちらをクリック!

 

 

 

ちなみにこのマフラーは 

ホンダ車を知り尽くしたSPOONのノウハウ満載ながら、S660用として驚きの低価格!

早く完成した姿がみたいので、早速取り付けにかかりましょう!(^.^)

 

 

 

 

まずはこんな純正マフラーを取り外すために

 

 

 

 

 

 

先日と同じく、慎重に慎重にリアバンパーの取り外し。

(バンパーの引っかけ部分を破損させたら、取り付け時に浮きますよ~)

 

 

 

 

 

そして最後の遮熱板を外すと、やっと純正マフラーの全体を見ることができます。

 

 

 

 

 

 

そこから純正を全て取り外すと、当店恒例となる比較大会!

 

 

 

 

タイコの大きさの違いは一目瞭然ですが、

パイプ径や曲がりの角度まで、かなり違ってましたよ!

 

 

 

 

 

そんな比較もこなしつつ、いつも通り細かく位置調整をしながら組み付けると

こんな感じで完成!

 

 

 

 

 

 

 

さらにバンパーを装着すると、こんな感じの雰囲気に仕上がります!

最近シングルマフラーって、以前よりかなり少なくなりましたが、

昔を知っている人間にとっては、ある意味グッときますよね(^.^)

 

 

 

ちなみに完成後、気になっていたので早速エンジンを始動させると

アイドリング時はデーターより静かに感じるぐらいなのに、

アクセルを開けると、これぞホンダミュージック!

やっぱりホンダ車の音色って、良い子の心には心底響きます!(^.^)

 

 

 

 

そんなマフラー交換が終わると、

同時にご注文いただいた「SPOON SHIFT KNOB DURACON」も同時取り付け。

重~~~い純正シフトノブから

 

 

 

 

 

軽量で触り心地の良いジュラコンノブへ、即座に交換です。

 

 

 

 

 

純正に比べて細身なので、使い勝手も良くなりましたよ(^.^)

 

 

 

 

 

こんな感じで、今回の作業は全て終了。

 

今回のオーナーはもちろんですが、S660のオーナーは本物のクルマ好きが多いので、

 

商談の時はいつも楽しいんです!(^.^)

 

新たなパーツ探しで悩んだら、ぜひお気軽に相談して下さいね(^.^)

 

今回はお買い上げいただき、本当にありがとうございました。

 

今後ともよろしくお願い致します。

 

 

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