2017年9月1日
先日クスコのリアスアビバーなどをご購入いただいた、アルトワークス(HA36S)のお客様ですが、
その後インプレッションを聞いてみると、
「クルマの動きが良くなって、走りがかなり変わった!」とのこと。(^.^)
そこで以前から検討していた各種クスコパーツを、今回はさらに追加してみました。
まずは前回あえて取り付けしなかった、カーブでの横揺れを防ぎ直進安定性を向上させる
「クスコ フロントスタビライザー」から装着開始!
純正スタビは、こんな感じでフロントメンバーの内部にあるので、
知恵の輪状態でなんとか取り出し、クスコスタビに交換すると取り付け完了!
クルマを知らない人には、ただの曲がった青い棒ですが、その効果は絶大なんですよ!
そしてお次は、以前取り付けたパワーブレース(フロントメンバー フロント)に、
フロントメンバー リヤを追加!
取り付けはボルトオンですが、前後で取り付けるとかなり効きそうです(^.^)
さらにさらに!こんな純正タワーバーを
強靱な「クスコ ストラットタワーバー OSタイプ」に交換!
さらに今回は、BCS(ブレーキシリンダーストッパー)付きなので、
ダイレクトなペダルタッチも手に入ります!
そして全ての取り付けが終わると、「匠アライメント」で最終仕上げ。
最後に近隣を試乗されたオーナーも、
「動きがさらに変わったよ!」と大満足の様子!(^.^)
後日、詳しいインプレッションを聞かせてくださいね!
今回のように、部分的に補強パーツなどを取り付けると、
各パーツの効果が分かりやすく、何度も楽しめるのが大きな特徴。
一気に仕上げるも良し!パーツが10点あれば10回に分けるも良し!
また工賃の面などで、同時に取り付けた方がお得な場合もありますので、
ご不明な点はお気軽に相談して下さいね♪
今回もお買い上げいただき、本当にありがとうございました。
さらに楽しくなったアルトワークス!
これからもお手伝いさせて下さいね(^.^)
今後ともよろしくお願いいたします。
追伸
先日群馬で行われたクスコ研修ですが、無事?最終試験に合格できたみたいで、
「クスコ テクニカルマスター」の称号をいただきました!(^.^)
クスコパーツでお悩みの際は、信頼のテクニカルマスターがいるお店で!!!
(昔から信頼性の高い顔と評判です!(^.^))