ポルシェ993に「レカロ SR-7F LASSIC」と「POTENZA S001」を取り付け

 

ヨーロッパを代表する車のひとつ「PORSCHE（ポルシェ）」

 

そんなポルシェの中でも最後の空冷エンジンを搭載し、

 

世間でもいまだ大人気の993に乗られているお客様が、

 

今回Webを見て、当店に初めてご来店いただきました。

 

ちなみに今回のご相談内容は、以前から座り心地に不満だったというシート。

 

ドイツのポルシェには、ドイツ発祥の「RECARO」ということで、各レカロシートの特徴をいろいろとご説明し、

 

オーナーが乗り降りのしやすさと、色鮮やかなレザーのストライプを気に入られた

 

「SR-7F　LASSIC　レッド×ブラック×ブラック」を2脚セットでご購入いただきました！

 

 

 

 

 

 

そして作業の方は、実は意外なほどシンプルなポルシェの車内から、まず純正シートを取り外します。

 

 

ちなみにプチ情報ですが、運転席のシート下にはエンジンコンピューターがあるんですよ！

 

 

そんな感じでいろいろと研究もしながらも、（いろんな車を見られるのは、この仕事の醍醐味です(^.^)）

 

作業は順調に進行。

 

仕上げに座ったときのシート高さや前後のバランス、ハンドルに対してのセンターポジションを何度も微調整し、

 

自分の中の合格点が出たところで、作業は全て終了です。

 

完成すると、高級感あふれる赤のラインが左右で揃い、ポルシェの風格にベストマッチ！

 

 

 

 こんな感じで駐車してると、あまりの格好良さに「おぉ！」って感じになりますよね？(^.^)

 

 

 

そんなこんなで、とっても格好良くなったポルシェ993なんですが、

 

納車時にオーナーから「タイヤの残りミゾを点検お願いします」

 

と言われたので点検してみると、なんと残りミゾが一分から二分山・・・( ･_･;)

 

実は？本業はタイヤ屋さんなのに、ついついレカロの格好良さに気をとられて、

 

タイヤを点検していなかった事に大反省・・・(T_T)

 

そのまま、「POTENZA S001」をご購入いただきました！

 

 

作業の方は、仕上げにボルト締めタイプの欧州車に効果のある「センターフィット」で締め付けることで、

 

高速などでは微振動の少ない、安心のハンドリングを実現！

 

「欧州車にS001」

 

とってもお似合いのカップルみたいです！(^.^)

 

 

 

今回ご紹介したポルシェ993は、レーシングカーのような多連メーターに

 

 

 

レーシングカーのような、支点が下にあるオルガン式のペダル（国産車のほとんどは支点が上にあります）

 

 

その他にも、随所にポルシェとしての血統が刻まれていて、見ているだけで私も興奮！！！

 

ピカピカの993を、これからも大切に乗ってあげて下さいね！

 

今後とも末永くよろしくお願いいたします。

（後日、シート角度や空気圧等でご不明な点や変更点がありましたら、お気軽にご相談下さいませ）