2016年9月13日
以前にエンケイホイールをご購入いただいた、アクセラ(BLFFW)にお乗りのお客様。
今回は数ヶ月かけて、少しずつ少しずつカスタムされた様子をご紹介します。
まずは最初のご来店時に、
「街乗りでの初期制動が弱いので、何とかなりませんか?」
とご相談いただいたので、当店オススメの「エンドレスブレーキパッド SSS」と、
摩耗していたブレーキローターを「ディクセルSDローター」に提携認証工場で同時交換しました。
実はこのパッド、発売当初に私のマイカーに装着したんですが、ダストも少なく街乗りでの初期制動も抜群!
スリット入りのSDローターとの組み合わせで、さらに強力な制動力を発揮します。
そしてお次は、すでに交換されていたマフラーを「フジツボ AUTHORIZE S」に交換。
見た目はほとんど変わりませんが、中・高回転の乾いたサウンドはお客様も大満足されていました!
そんなマフラーの性能を活かすコンピューターユニットには、
マツダ車では有名な「odula チューンアップCPU ADVANCE G」を装着。
もともと惰性で回るような感じだった高回転域が、パワー&トルクも全く別物に向上し
最大約30馬力もパワーアップする夢のようなコンピュータユニットです。
同じアクセラにお乗りの方には、かなりオススメな商品ですよ!
そんなパワーアップアイテムが終わると、ブログを見てご注文いただいたという
カロッツェリアのドライブレコーダー「ND-DVR10」を装着。
スーパーなどの駐車時にもしっかり録画してくれる「駐車監視モード」も標準装備ですし、
ダイレクト電源をデッキ裏で接続することで、シガーライターを使わずにスマート取り付けしました。
こんな感じで全ての取り付けが完了。
今回のように少しずつ少しずつカスタマイズする事で、マイカーへ思い入れも強くなりますし、
何より一個一個のパーツを取り付けたときの感動が、何度も楽しめるのが魅力。
自分色のアクセラで、これからのカーライフを思う存分楽しんでくださいね(^.^)
今後ともよろしくお願いいたします。
9月15・16日は、研修のため私は不在になりますが、お店は通常通り営業していますので、
お気軽にご来店くださいませ。