2016年7月18日
タイヤもハイグリップに交換して、足回りも車高調でキッチリ固めたけど
カーブを曲がると腰が左右にフラフラ~として、
「なんだか走りが楽しくない!」
っていうスポーツカーのオーナーはいませんか?
実は、今回ご紹介するスカイライン(ER34)のオーナーもそんな一人でして、
先日以前から検討されていたレカロのフルバケットシートを、ついにご購入いただきました。
チョイスしたシートは、当店でもSR-6&7とほぼ同じぐらい人気の
「RS-G GK100 ブラック/シルバー」
最初は「え、シルバー?」って言われる方が多いんですが、
装着後にかなり気に入っている方が多いのも、この色の特徴なんですよ(^_^)
さて取り付けの方は、お客様のご要望に応えるべく、座面を最大限低くして組み付け。
以前のSP-Gに比べて、同じ位置に組み付けしてもRS-Gは約30mm低くできるので、
アイポイントが理想の低さに変わります!
そして純正シートを取り外し、いつものシート下清掃を終えると、
オーナーに仮付けしたRS-Gへ座っていただき、ポジションや角度を最終確認。
最後に乗り降りの擦れから守るサイドプロテクターを取り付け、各部を本締めすると作業は全て終了です。
完成後は
「やっぱりスカイラインはこうじゃないとダメ!」
っていうぐらい、純正シートのような感覚でスカイラインにはジャストフィット!!!
フルバケながら純正シートより疲れないと評判のレカロ独自の構造は、
「通勤も良し」
「スポーツ走行も良し」
「店長も良し(^_^)」
と三拍子揃った優れもののシートなんですよ!(特に3つ目は大絶賛!)
今回は欠品のために大変お待たせしました。
これからはスカイライン本来の走りで、思う存分楽しんでくださいね♪
今後とも宜しくお願いいたします。