2016年4月10日
会社のうら一面にある田んぼでは、先日からあちらこちらで田植え作業が始まりました。
腰を曲げながら角地を手作業で植えるおじいちゃんおばあちゃんの汗を見ると、
毎年本格的な春を感じます!(^.^)
さて本日ご紹介するのは、当店で一番人気のタイヤ「POTENZA」
今回もたくさんのお客様に装着させていただきましたので、順番にご紹介させていただきます。
まず初めは、昨年クスコ車高調をご購入いただいたスイフトスポーツのお客様。
今回は以前から念願だったタイヤ・ホイールをご購入いただきましたよ(^.^)
まずホイールは、シンプルな12本スポークでリーズナブルなお値段ながら、
MAT製法などエンケイの技術を惜しみなく注ぎ込んだ「PF03」をチョイス。
タイヤは、スイスポへの取り付け実績も多数あり、クスコ車高調とのマッチングも良かった
「POTENZA RE-71R」を取り付けさせていただきました。
またホイールナットには、車体色に合わせたブルーのスプラインドライブをチョイス。
ご存知センターフィットも施工して取り付けが完了すると、
どうです?クルマがひとまわりワイドに見えませんか?(少しアップ画像にもなってますが・・・(汗)
タイヤホイールを交換するだけで、クルマの印象ってこんなに変わるんですよ!
さてお次は、バタバタで画像が少なめですが(大変申し訳ございません)、
こちらも昨年クスコ車高調をご購入いただいた常連さんのセルボに、
同じく「POTENZA RE-71R」をご購入いただきました。
実は以前のお車に、当時大人気だった「POTENZA RE-01」を取り付けさせていただいた事があったんですが、
それ以来エコタイヤなどを数々経験された結果、
「やっぱりこれやないといかん!」
ということで、今回やっとPOTENZAユーザーに復帰されました(^.^)
毎日の通勤さえも「ワクワク♪」させてくれるPOTENZA!後日インプレッションを宜しくお願いいたします!
そして最後にご紹介するのは、絶妙な車高とデュアルのレカロシートが冴えわたる
オデッセイ(RB1)にお乗りの常連さん。
今回は、人間の服装で例えると「靴」にあたるタイヤを、
ハイグリップながらコンフォートな性能も併せ持つ「POTENZA S001」
に交換させていただきました。
ちなみに作業の方は、タイヤを組み替え後に、空気圧が自然減少しづらいチッソを充填し、
高速走行時にハンドルのブレや振動の原因になる、ホイールバランスの狂いを精密に調整。
また、車軸のど真ん中にタイヤホイールをフィットさせる、センターフィットも同時施工させていただきました。
そして最後の総仕上げに、「匠アライメント」の調整で、高価なタイヤをより長持ちさせると共に、
POTENZAを知り尽くしたプロが、その良さを100%引き出します!
交換後、お客様に少し試乗していただきましたが、
「POTENZAって硬いタイヤのイメージがあったけど、メッチャ乗りやすくて音も静かになった(^.^)」
とかなり大満足の様子!
もう少し走行されると、さらに性能は向上しますので覚悟しておいて下さいね!!!(^.^)
ちなみに、今回オデッセイで行ったタイヤ交換時のアライメント。
少し初期投資は必要ですが、タイヤの長持ち度合を考えると、決して高くないと思いますよ!
今回はたくさんのお客様にPOTENZAをご購入いただき、本当にありがとうございました。
オーナーだけが分かる「ハンドルを握った時の楽しさ!」は、あまり人には教えないで下さいね(^.^)
今後とも末永く宜しくお願いいたします。