RX-8にTEIN　MONO SPORT を取り付け

最後のロータリー搭載車と言えば、「RX-8（SE3P）」

今回は、そんなRX-8をとっても大切に乗られているお客様がご来店され、車高調のご相談をいただきました。

お客様のご希望である「さりげない適度な車高」を実現すべく、いろんなメーカーの車高調を探していたんですが、

意外にも後期対応の車高調は少なめ・・・。

「これや！」と思っても、後期は非対応だったりダウン量が多めだったりと、少し難航はしましたが、

お客様とじっくり相談した結果、スポーツカーの楽しい走りをドライバーに教えてくれる車高調

「TEIN　MONO SPORT　DAMPER」

に決定しました！

この車高調は、16段の減衰力調整や全長調整はもちろんのこと、熱だれに強い単筒式構造や、

MONO SPORT専用に開発した「ADVANCE M.S.V.」という専用バルブシステムを採用し、

一般的な車高調に比べてワンランク上の走りを実現！

コストパフォーマンスにも優れ、特にスポーツカーにはオススメの商品です。

さて作業の方はと言いますと、RX-8は何度も作業しているので橋本と分担してサクサクッと終了。

最近では少なくなった、10ヵ所のフルアライメントを調整すると作業は終了です。

完成すると、ノーマルの指3本から大人の2本に変化し、たかが1本だけですが見た目は別物。

この分かる人には分かる微妙なローダウンも、個人的には大好きです！

（もちろん過度のローダウンも大好きですが・・・）

また今回は、リアの減衰調整用延長ケーブルもTEINさんに無理を言って特注で製作。

3段目赤丸のノーマル位置なら、一般の方はなかなかリアの調整はできませんが、

今回長さも指定して製作していただいたので、4段目黄丸位置に移動することで

内装を外さなくても調整はラクラクです♪

今までに車高調を取り付けされた方も、減衰力調整が装備されている方は、

走りが別物になることがありますので、一度試しに調整してみてくださいね。

今回は何度もご来店いただき、本当にありがとうございました。

今後とも宜しくお願いいたします。