クスコ商品で快適なドライブを！　No5

今日ご紹介するのは、たまたまキャンペーン中にWebを見てご来店いただいた

インプレッサ（GC8）のお客様。

今回初めてご来店いただいたんですが、お話を聞いてみると

以前取り付けられたというクスコの車高調が、走行距離も伸びてかなり劣化しており、

「新しい車高調に交換したい！」

とのこと。

「それなら同じクスコの最新商品を！」と言うことで、

先日もご紹介した、減衰力（硬さ）40段調整や、車高によって乗り心地が変わらない全長調整が標準装備の

「クスコ　STREET　ZERO A（ストリート ゼロ エー」

をご購入いただきました。

早速作業を開始となったんですが、装着されていた車高調を見てみると、

ダストカバーも破れており、かなりお疲れ気味(>_<)

交換後の性能アップがかなり期待できそうです(^.^)

ちなみに今回も、リアの減衰力を調整するクリックがシート裏になるので、

オプションの延長ケーブルを装着するために加工作業。

完成図を見て分かるように、純正風の仕上がりで、これなら手軽な調整ができそうです(^.^)

そして、今回作業中に発見されたのがシフトレバーのガタ。

ガタと言っても、今シフトが何速に入っているのか分からないほど「グラグラ」になっており、

劣化していた純正のブッシュと、クスコのシフトリンケージブッシュを組み合わせて交換しました。

交換後は一速一速が「カチッカチッ」とシフトが正確に入り、純正以上のシフトフィーリングに向上！

ただパーツを装着するだけでなく、作業と同時にいろんな部分を点検するのも、

私たちの重要な任務です！

最後は「匠のアライメント」で、

たまに走りに行かれるというサーキットも視野に入れた調整を施すと、作業は全て終了。

試乗中に聞こえてくるボクサーサウンドと、車高調交換で「本来の走り」を取り戻したGC8は、

「やっぱり楽しい！！！」

これからも大切に乗ってあげて下さいね(^.^)

今回は初めてのご来店、本当にありがとうございました。

今後とも宜しくお願いいたします。