2015年2月20日
私もすっかり忘れていましたが、先月にめでたく4周年を迎えた
「コクピット55ホームページ」と「朝ブロ」
今はトップページにスタッフ全員の顔がありますが、当初は画面右上にある私の顔のみだったのをご存知ですか?
さて本日ご紹介するのは、そんな立ち上げ時からずっとブログを見てくれていたという
インプレッサスポーツ(GP7)にお乗りのお客様。
最近お車を購入したのをきっかけに、以前からブログを見て気になっていたという
クスコの補強パーツをフルセットでお買い上げいただきました。
順番にご紹介しますと、まずはフロントとリアのストラットバーから取り付け開始。
フロントはボルトオンだったんですが、リアは少し内装加工が必要だったので、
現車に合わせて丁寧に削りこみました。
そしてお次は、ボディ下部に取り付ける補強パーツ、「パワーブレース」を数点同時に取り付け。
クスコが入念にテストを重ね、より効果が発揮できると判断した
フロアーセンター ・リヤメンバーサイド ・リヤメンバー ・リヤエンド の場所に、
アンダーカバーなども加工しながら丁寧に取り付けしました。
あ、もちろん締め付けはクルマを着地させた1G状態で行っておりますのでご安心を!
(ここは非常に重要です!)
最後に確認の意味合いも兼ねてアライメントを調整すると、作業は全て終了。
トータルで補強された高剛性ボディの効果は、オーナーだけが分かる特権ですぞ!
今回は遠方からご来店いただき、本当にありがとうございました。
また、作業に時間がかかってしまい、大変ご迷惑をおかけしました。
これからもいろんな楽しい情報をどんどん発信していきますので、引き続き宜しくお願いいたします。