メンテナンスと・・・

久しぶりの登場になる、ご存知IS-F（USE20）のお客様。

約1ヶ月前にご相談のお電話があり、

「朝子さん、メンテ関連をフルでお願いします！」

とご依頼がありました。

実は以前からそうなんですが、今回のお客様と電話で話していると、

F1の事や他のお車の話などで、長電話が当たり前！私も好きなんでついつい1時間オーバーになってしまいます(-_-)

（もう1人同じような方がいますが・・・）

さて今回のメンテナンス内容をご紹介しますと、まずエンジンオイルはいつものNUTEC（NC-40）で交換。

IS-Fは「がぶ飲み」タイプですので、この20リットルペール缶も、オイル交換2回分なんですよ(^_^)

またブレーキフルードの方も、以前と同じくエンドレスさんの「RF-650」に交換。

スポーツ走行される方には、このフルードはペダルタッチも良く、かなりオススメです！

（ブレーキ関連は全て提携の認証工場にて作業しています）

そしてエアクリーナーは、前回と同じくブリッツの「SUSPOWER LM」に交換。

今回初めて交換したプラグには、信頼の性能「NGKイリジウムプラグ」、エアコンフィルターには、

抗菌・アレル物質抑制効果のある「ボッシュ アエリストナノ」に交換しました。

このV8エンジンのプラグ交換は、なかなかしびれました！(>_<)

さてメンテナンス関連の作業はこのあたりで終了なんですが、もちろんついでのパーツ取り付けは普通に有り！

今回は以前ご購入いただいたレカロの限定シートを取り外し、さらなるホールド性向上のため、

シート生地には高級スエード調をあしらい、軽量なアラミド製のシェルを採用した

「ブリッド ストラディアⅡJAPAN」

を取り付けしました。

また乗り降りの際の擦れ防止で、サイド&ニーのプロテクトパッドも同時取り付け。

こんな小さな布で、生地の耐久性は格段に向上します。

ちなみに、今回取り外したレカロはお客様が家の座椅子で使われるということで、

7-WOODさんの肘掛けとフレームを取り付け、そのままお持ち帰りされました。

たぶん今頃、レカロに座ってワインを回しながらブログ鑑賞しているはずです！(^.^)

さて最後のシメには、いつもお世話になっているコーティング屋さんでガラスコーティングを施し、車体もリフレッシュ！

私も感心するほどこだわりの磨きで、あいにくの曇り空で画像では分かりにくいんですが、

ほぼ新車に復活しましたよ！

今回はいろんな面でご配慮いただき、本当にありがとうございました。

またお暇なときは、お気軽にお電話下さいませ(^.^)

今後とも宜しくお願いいたします。