2014年10月16日
先日ご紹介したN-ONE(JG1)のお客様。
後日たまたま来店するとオーリンズを装着したN-BOXが作業中だったんですが、
フロントのアイバッハスプリングがかなり気になったらしく、
「朝子君、スプリングで乗り味まで変わるの?」
とご質問がありました。
そこで、以前クスコ車高調でスプリングを交換したお客様の感想や、各スプリングメーカーの特徴をお話しすると
「頼んどいて!!!」
と早速ご注文が・・・。
ちなみにリアにも、N-BOXと同じバックヤードスペシャルの「リアウレタンブッシュ」を取り付ける運びとなりました。
ここ最近、私個人の新たな発見をご紹介しますと、
「当店でNシリーズに乗られているお客様は、なぜか?熱い方が多い」という事実です( ・_・;)
さて作業の方は、フロントにアイバッハ純正のレッドバージョンを取り付け。
「黄色より良いはず!」という本人談を聞きつつ(^.^)、リアのブッシュも同時作業でサクサクっとこなしましたよ♪
完成後に早速お客様が試乗されたんですが、お店に帰って来るなり
「朝子君、1回乗ってきて!」という、満面の笑顔が!
私も少し長めに試乗させていただきましたが、
道路の継ぎ目や段差での硬さ(振動)が、角がとれたようにしなやかになったのでとっても乗りやすくなり、
個人差はあると思いますが私たち二人が体感できるぐらい変化したのは事実です(^.^)
車高調取り付け時に同時交換しておくのも一つの方法ですが、今回のように後で交換する事で、
「車高調を2度楽しめて、愛車がもっと好きになります!」
この方法はかなりオススメですぞ!!!
さらに、今回は少し黄色い純正HIDバルブを鮮やかな白さの
「ベロフ Optimal D4S 6900k」に交換。
ルームランプの方は、納車時に取り付けていた一般的なLEDから、欧州車に人気のあるスティックタイプのLED
「BREX メタルスティックウェッジバルブ T10」に交換。
とある物の流用加工(画像で分かる人には分かるかも?)の成果もあり、同じLEDでも広範囲が明るくなりました!
まだまだ続くN-ONEの進化!これからも目が離せませんよ(^.^)
今回も多数のお買い上げ有り難うございました。
今後とも宜しくお願いします。