2014年10月4日
いつもご来店時に「ひまわり リープル(^.^)」を差し入れしてくれる、N-BOXカスタム(JF1)のお客様。
以前タイヤホイールを取り付けしたときに、
「ラインナップに無いN-BOXに、オーリンズは特注ができるかえ?」
と聞かれて下調べはしていたんですが、
「宝くじが当たったらやろうか(^.^)」
ということで、その後お仕事に日々励まれていたんです。
ところが先日、
「朝子 そろそろやるぞ!」
とご注文のお電話が・・・。(宝くじは当たっていませんでしたが・・・(>_<))
そこで、いつものオーリンズチューナー「ファクトリーITO」さんにお願いして、特注製作。
ちなみにITOさんでも、N-BOXに関しては今回が初製作だったそうです。
でもそこは、今までの豊富な実績と高度な技術力がありますので、当店も安心してお任せできます。
そして、一度完成した物を送ってもらい、実車に仮装着。
ご希望の車高・ストローク量・スプリングレート・乗り心地などをテストした後、
もう一度微調整してもらい、ついに「N-BOX用 特注オーリンズDFVダンパー」完成しました!
今回他にもいろんな味付けをさせてもらいましたが、
まず、フロントのスプリングには、しなやかな乗り心地で有名な「アイバッハ」をチョイス。
ちなみに今回のお客様から「見た目の色が重要!(-_-)」とご希望がありましたので、
あえて黄色いオーリンズ純正アイバッハにしてみました(^_^)(ちなみにアイバッハ純正色は赤です)
そして、リアのロール量(クルマの傾き)を低減するために、もともとのブルー色からお客様がご自分で塗装された
「クスコ リアスタビバー(ブラックバージョン)」
また、リアダンパーの柔らかいアッパーマウントブッシュを強度のあるウレタンに変更し、
剛性感のある乗り心地で、ダンパー本来の動きを引き出す
「バックヤードスペシャル リアウレタンブッシュ」
も一緒に取り付けしました。
完成後に早速試乗してみると、オーリンズの特徴であるDFV(デュアルフローバルブ)の恩恵で、
簡単に言うと「しなやかなのにしっかり!」
街乗りではゴツゴツした突き上げ感が少なくしなやかで、
ワインディングでは「N-BOXでこんなにイケるの?」というぐらい、
しっかりとして安心感のあるコーナーリングしてくれます(^.^)
ダンパーはもちろん、スプリングやスタビ、ブッシュなど全てのパーツの相乗効果で、
とっても満足度の高い足回りが完成しましたよ!
今回は何度もご来店いただき、本当に有り難うございました。
今後とも宜しくお願いいたします。
(宝くじが当たったらすぐにご連絡を!!!(^.^))