マーチNISMOが初入庫！

日産直系ワークス「NISMO」が本気でカスタマイズした「マーチNISMO S」

今回、「新車納車後約30秒」でオーディオ取り付けのためにご来店いただきました。

このNISMOマーチの特徴は、スーパーGTのノウハウを取り入れた効果的なダウンフォースを発生させるエアロパーツ、

標準装備のPOTENZA RE-11 16インチ、そのタイヤ性能を引き出すための専用サスペンションとボディ補強、

車内にもレッドセンターマークの入ったステアリング、220km/hスケールスピードメーターなどなど、

随所にNISMOの高い技術が盛り込まれております！

そのうえ今回のオーナーは、常連さんの「奥様」、さらに「5速」でございます！

思わず「男前！」と言いたくなるぐらいですが、クルマ好きな旦那様の応援もあり（ここはかなり重要です(^.^)）、

今回の納車に至りました。まさにクルマ好きにとっては理想のご夫婦なんですよ！

さてそんなマーチNISMOも納車時はオーディオレス状態だったので、

今回は全てカロッツェリア製品でオススメさせていただきました。

まずメインのCDデッキには、多彩なメディアに対応し日本語での曲表示も可能な「DEH-790」、

フロントスピーカーには、音場をドア下部から耳元へ持ち上げてくれるセパレートタイプの「TS-C1720A」、

さらに、そのスピーカー性能を100％引き出すためのメタルインナーバッフルは、デッドニング性能も付加した「UD-K712」、

リアはフロントの音を補強する意味合いで、「TS-J1710A」と「UD-K612」を取り付けしました。

さて作業の方はと言いますと、いつも通りサクサクッと取り付けしていくんですが、

今回のマーチやE12ノートなどは、専用の取り付けキットを使ってもデッキ側が約10mm下がったようになり見た目が「×」。

以前作業したお車と同じようにステーを加工し、2段目右画像のように純正パネルとフラットになるようにしました。

ちょっとした事ですけど、これから長く乗られるお車ですので、このあたりは少しこだわりたいところです(^.^)

そしてドア内部は、①・②のノーマルからスピーカー背面に③の吸音材を貼り付け不要な音を吸収、

④のメタルインナーバッフルを取り付け、最後に⑤でビニールの共振を抑えます。

このキットは本格的なデッドニングよりもリーズナブルで、効果は意外にも絶大なんですよ！

そんなこんなで、オーディオ関連は終了です。

最後に貧弱な音のホーンを、当店一押し「マルコ　SUPER GIGA」に交換。

さらにパワーのある音を実現するため、ボッシュのホーンリレーも同時取り付けしました。

最近のお車はスペースの関係でほとんどそうなんですが、画像のようにバンパーを取り外しての取り付け作業。

時間は少しかかりますが、しっかりした取り付けとキレイな配線処理のためには必須の作業です！

完成後は歯切れの良い気持ちいい音で、これからガンガン鳴らされる予定だそうですよ！（前を走る方は注意です(^.^)）

全ての仕上げに、音楽好きな奥様が普段よく聞いているCDを使って音質を微調整し、作業は全て終了。

これからのカーライフがとっても楽しくなりそうです♪

今回は長時間お待ちいただき、本当に有り難うございました。

今後とも宜しくお願いいたします。