アバルトをリセッティング！

以前、ザックスのパフォーマンスプラスを取り付けしたABARTH（アバルト）500のお客様。

乗り心地は見違えるほど良くなったんですが、実はある問題が・・・。

ダンパー取り付け前、念のためにノーマル状態のアライメントを測定していて判明したんですが、

事故などの経験も無いのに、フロントのキャンバー値（ハの字の角度）左右差が、なんと１度もあったんです。

（実は新車の国産車でもたまにあります）

ストラットボルトのガタ調整で少しは改善するかな？と思って、その後ダンパーを組み付けしたんですが、

取り付け後にアライメントを再度測定すると、結果はほとんど変わらず・・・。

でも、現状ではそれ以上の調整が無理なので、

「左右差を全く無くし、そのうえご希望のキャンバー値に調整可能な良いパーツがありますので、気になるようなら相談してくださいね！」

と、キャンバー調整パーツをご紹介し、その日は終了となっていたんです。

すると、後日ご来店いただいた時に、

「やっぱり少しハンドルがとられるので、朝子さんが言っていたあのパーツをお願いします」

と、作業のご依頼がありました。

今回取り付けしたのは、以前にも取り付け実績があり、私が絶大なる信頼を寄せるパーツ

「アムテックス　EZカム（81240）」

簡易のキャンバーゲージを取り付けて、現状のキャンバーをもとに、だいたいの希望キャンバー値を調整しておきます。

そして仕上げは、実際のアライメントテスターを使って、精密にキャンバー値を左右差ゼロで調整。

最後の実走でも、以前よりハンドルの安定感も増し、とっても乗りやすくなりましたよ！

今回のEZカムは、いろんなお車専用品が設定されていますので、

「タイヤの摩耗に左右差があきらかにある」

「事故は無いけど、運転中にハンドルから手を離すと車が自然に曲がっていく」

なんて方に効果絶大です！ぜひご相談下さい。

今回は何度もご来店いただき、有り難うございました。

今後とも宜しく御願いいたします。