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2014年4月29日
当店でもご依頼が多いのが、車高調やスプリングでの「ローダウン」。
日頃、いろんなお客様とご商談をしていると、
「車高を落とすと、いろんなお店に入るときにバンパーがこすりやすくなるのでは？」
とか
「車高を希望の高さにできる車高調がいいけど、予算がね・・・(T_T)」
なんてお言葉をよく聞きます。
そんな方にオススメの商品が、
「KYB Lowfer Sports Kit（カヤバ ローファースポーツキット）」
適度なローダウン量（ガッツリ落としたい方には物足りないかも？）のスプリングと、
同時設計のショートストロークショックがセットになった、金額的にも大変リーズナブルなキットです。
もしかしたら「カヤバってどんな会社？」って方もいるかも知れませんが、
現在、日本車の純正ダンパーのほとんどがカヤバ製品を採用。それぐらい信頼性の高い会社なんですよ！
もしかしたら、あなたが今乗っているお車のダンパーを見れば「KYB」の3文字があるかもしれません(^.^)
さて今回はそんなローファーキットを、新車で納車前のプリウス（ZVW30）に取り付けしました。
プリウスはいつも通りワイパー下のカバーを全て外すところから作業開始。
ちなみにカバーを外すときにワイパーも外す必要があるんですが、
当店では、2段目真ん中画像のようにワイパーのもとの位置にテープを貼ってから取り外します。
ちょっとした事ですが「足回りを交換してからワイパーの位置が以前と違う」なんて事が無いように気をつけているポイントです。
さて、そんなカバー類を外すと、いよいよダンパー本体の交換です。
ショートストロークと言っても、画像のように10mmから15mmぐらいですので、充分なストロークは確保できますよ。
また、いつも通りの1G状態（実際に地面に設置させた状態）で各部を締め付けしますので、
ダンパー&ブッシュもストレス無くスムーズに動きますよ♪
そして最後にアライメントを調整して作業は終了！
実際に試乗すると、適度な硬さ・車高ですのでお店に入るときも、あまり気を遣うこともなく
「とっても快適♪」
奥様に何も言わなければ気づかないかもしれません(^.^)
今回はお買い上げ有り難うございました。
これからは新車のプリウスで快適なカーライフをお楽しみ下さいませ。
今後とも宜しく御願いいたします。
