レガシィにHKSマフラー取り付け

以前、コンピューターチューンで激変したレガシィのお客様。

今回は以前に取り付けされていたHKSマフラーを、最新のHKSマフラーに交換しました。

今回チョイスした商品は、低騒音ながら「お車の持つパワーをより引き出す」理想的なマフラー

「HKS スーパーターボマフラー」

以前発売されたお車の物も新たに発売されるなど、ターボ車を中心に最近人気のマフラーです。

取り付けに関しては、以前のマフラーを外し、左右均等の見た目やフランジ部分の段差で排気抵抗にならないように細かく調整。

たかがマフラー取り付けですが、細部までこだわっています。

また、取り付けしていて分かった事ですが、このマフラーはできるだけボディに近づける設計になっていて（メンバーとのクリアランスはまさに神業）、

大口径パイプでありながら地上とのクリアランスも最大限確保できますので、ローダウンされている方も安心です！

完成後にはお客様と一緒に、待ちに待ったエンジン始動！

以前の物より音も静かになり、車内のこもり音も少なくなりましたが、水平対向の独特のボクサーサウンドは健在！

ブルーの焼き色の出口で後方車へのアピール度も抜群です(^.^)

昔は、大きいタービン＝子供が入りそう？な爆音大口径マフラーという方程式が、

パワーの為には必須条件でしたが、（当店にはまだ勘違いされているお客様が多数おられますが・・・(-_-)）

最近ではメーカーの技術向上もあり、静かでもパワー&トルクを出せるマフラーが多数存在します。

マフラーでお悩みの方はぜひお気軽にご相談下さい。

今回はお買い上げありがとうございました。

ノーマルとは全く別物になったECUの効果を、このマフラーでさらに引き出してくださいね(^.^)

今後とも宜しく御願いいたします。