乗り心地は機械任せ！

お車のスピードや減速・加速状態を関知して、自動でダンパーの減衰力（硬さ）を変えてくれる人気の商品

「TEIN　EDFC ACTIVE（イーディーエフシー　アクティブ）」

今回は、最近新車を購入されたウイッシュ（ZGE20W）に、こちらも人気の車高調

「ストリート FLEX」とセットで取り付けしました。

まずはダンパー本体に、専用ニードルとモーター部分を取り付け。精密部品ですのでかなり注意が必要なんです。

お次に足回り本体を取り付けた後、モーターを動かすドライバーユニットを前後に取り付けします。

画像にはありませんが、これらもHID取り付けと同じく、配線などが極力見えない場所を選んでスマートに取り付けしました。

またちょっとしたこだわりですが、2枚目真ん中画像にあるようにモーター配線が鉄板の角に触れる場所には、

こすれるのを防ぐためにスポンジテープで保護しています。これらは純正配線などではおなじみなんですが、

2年後・3年後・しいては10年経過してもマイナートラブルがでないように、当店のちょっとした工夫なんですよ。

（残念なのは、内装を装着してしまうと全く分からない事なんですが・・・）

さて作業は大詰めですが、コントローラー本体は今まで装着したお客様から好評の、ハンドル右側に取り付け。

配線も、内装を少し加工してほぼ見えない状態で取り付けしました。

車高に関しては、ノーマルのまさか？の指4本から、大人の2本に変更。アライメントも調整していよいよ完成です。

最後に試乗をさせていただきましたが、自動のリニアモードにするとごく自然な感覚で、

どちらかというとこちらが純正のような乗り心地。

取り付け前にモータ音を気にされる方が多いんですが、取り付け後にご不満を言われたお客様は当店では1人もいないのが現状です。

確かにモーター音はドライバーに聞こえるんですが、「不快な感じは全く無い」と言う方が正解かも知れません。

本日お客様に、取り付け後の安全点検にご来店いただきましたがとっても便利で、かなりお気に入りのご様子でしたよ！！！

今回はお買い上げありがとうございました。

今後とも宜しく御願いいたします。