2013年11月29日
私も2台乗ったジムニー(JB23)に、3インチ(75mm)リフトアップを施しました。
シャコタンばかりやっていると思われがちですが、実はリフトアップも大好きなんですよ(^.^)
今回のお客様も実は2台目のジムニーなんですが、今回も前回と同じくジムニーのスペシャリスト
「オフロードサービスタニグチ」さんのリフトアップキットをオススメしました。
今回チョイスしたキットは、前回には無かった減衰力調整ダンパー「A8ショック」を同梱している
「ソルブ"LOB"3インチアップキット Type-II A8ショックスペシャルset」
フロント部分には、リフトアップしたJB23には必須のパーツ、
キャスター角補正ブッシュ(これを入れないとフラフラして真っ直ぐ走りません)や、調整式ラテラルロッドを取り付け。
リア部分には、ラテラルロッドの取り付け角度を補正する
「リアラテラルオフセットダウンブラケット」や「リアラテラル補正ブラケットⅢ」を取り付け(上段右の赤丸部品)。
リア回りはこれがないと、段差を乗り越えてストロークしたときにホーシングがかなり左右に動き、強烈な違和感が発生します。
作業の方は、それなりにボディ加工もあるんですが、
ジムニーを知り尽くしたタニグチさんのパーツだけあり、フィッティングも抜群です。
完成後、アライメントを調整して試乗に行くと乗り心地は抜群!
調整式のA8ダンパーがしなやかな動きをしてくれますので、
以前の非調整式ダンパーを装着したジムニーより、かなり安心して走行できます。
リフトアップに乗ったことがある方には分かると思いますが、ダンパーが柔らかすぎてもフラフラしますし、
硬すぎても道路の段差を吸収できず、クルマがどこに行くか分かりません(T_T)
今回のダンパーは、まさにピッタリって感じで、お客様も大満足のご様子でした(^.^)
今回も、前回に引き続きのお買い上げありがとうございました。
今後とも宜しく御願いいたします。