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新型フォレスターにスロコン導入

2013年8月11日

以前タイヤホイールを購入していただいたフォレスター(SJ5)のお客様から

「朝子さん、いいスロコンないですか?」

とご相談をいただきました。

ご不満な点を詳しく聞くと、

①信号待ちからスタートするときに、トルク不足でアクセルを多めに踏まなくてはいけない

 のでギクシャクする

 (特に夏場のエアコンON時)

②特に低速・低回転で自分の思った通りにアクセルが開かないので、渋滞中などにギクシャクする

③高回転では特に不満はない

との事。

電子スロットル特有の症状ですが、この問題点を解消するためには

「低回転では現状よりアクセルを多めに開き、高回転ではノーマル同等のアクセル開度にする」

でも、そんなスロコンあったかな~?と思っていたんですが、いろいろ調べていくと

「これや!」という商品がありました!

「ブリッツ スロットルコントローラー FULL AUTO PLUS」

特徴としては、一般的なスロコンにあるスポーツモード・エコモードに加え

素早いアクセルレスポンスを可能にしたハイスポーツモードや、走行状況に合わせて自動で可変するオートモード、

ドライバーの好みによって可変度合を設定できるカスタムオートモードなど、至れり尽くせり!

全23モードの中からご自分にぴったりなモードをお選びいただけます。

取り付けに関してもお客様のご希望通り、画像のようにセンターパネルを加工して配線を裏から抜き、表からは全く見えません。

完成後にお客様と一緒に試乗しましたが、いろいろと設定を変えて試乗してみると、オーナー様にピッタリの設定を発見!

「こりゃ~いいですね!!!」

と大満足のご様子でした!オススメした私もニッコリ(^.^)

これからはさらに煮詰めて、オンリーワンの設定を作ってくださいね♪

今後ともよろしくお願いいたします。

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