ムーヴに「SR-7F LASSIC」

以前ご紹介した、独特のカラーリングが鮮やかなレカロシート

「SR-7 LASSIC」

カラーリングは、情熱の「RED（サイドステッチ レッド）」

以前からレカロ導入に悩んでおられましたが、先日のLASSICブルーを見て、即ご決断されました。(^.^)

レカロの特徴は、鮮やかなカラーリングや生地だけではありません！

2段目真ん中の画像でも分かるように、ヒップポイントをあえて落とし込む事により

純正シートにありがちな徐々に腰が前にずれていくことを防ぎ、背中を含め運転中の適正な姿勢を長時間保ちます。

（助手席のノーマルシートと比べていただくと分かりやすいと思います）

また、今回のFタイプと通常タイプを比べても、ただサイドサポートの高さを低くしただけじゃなく、

クッションの厚みなど細かい点も変更して、通常タイプに劣らぬホールド性能を確保しています。

「たかがイス、されどイス」

金額は決してお安くはありませんが、ご購入のお客様からは

「こんなに腰がラクになるんだったら、もっと早く購入しとけば良かった！」

「遠方まで釣りに行くのがいつも苦痛だったが、今は道中のドライブも楽しい♪」

「助手席の奥さんもドライブに付き合ってくれるようになった！」

「車内の雰囲気が一変した！」

「生地も良いし、クルマを乗り換えてもレール交換で付け替えできるから、結果的に長期間使えてお得！」

などなどたくさんのうれしいお言葉をいただいています。

レカロにはTS・RSのフルバケットシートをはじめ、SRシリーズのようなリクライニングするスポーツタイプ、

腰痛予防を重視したオルソペド、コンフォートタイプのLX・エルゴメドシリーズがあります。

その上アームレスト装着可否、シートレールの各種タイプなど様々なバリエーションがあり、

カタログだけではどれを選べばいいか悩んでしまうのが本音(>_<)

当店では、実際に自分のクルマに各種シートを装着・取り付けしたスタッフが、

お客様のご予算・カラーリング・仕様用途・身長・車種などから最適なシートをお選びいたします。

「あのシートにしとけばよかった・・・」

にならないよう、お気軽にご相談下さい。

さて、取り付けの方はいつものようにレールがなめらかな動きになるように、

各部を均等に締め付け。（これで動きはかなり変わります）

今回は、いつも乗り降りの頻度が多いということでFタイプをお選びいただきましたが、

LASSICカラーということもあり、完成後はかなりご満足の様子でしたよ(^.^)

今回は大変お待たせして申し訳ありませんでした。

今後とも宜しくお願いいたします。