祝、後期化！

1枚目の画像を見て、車種が分かった方は相当な「朝ブロ」ファンに間違いなし！

今回はそんなIS-F（USE20）に、後期ライトへのスワップを含めた電装系のカスタムをしました。

まず前期と後期の違いをご紹介しますと、最近のレクサス・アウディなどに標準装備の、

ヘッドランプ下部にある横長のLEDポジションランプが、後期には装着されています。

また、その後期の中でも初期の物はLEDが少し黄色く、現在の物は白い物に変更されています。

（自動的に詳しくなりました・・・）

今回は、その白いLEDポジションが装着された現行品を取り付け。そしていつもの「ついで」に、

純正が少し暗めのD4タイプの純正HIDを、最強の明るさと信頼性抜群の

「BELLOF　Spec LEMANS GT　GT6000（ベロフ　スペック ルマン ジーティー）」に変更。

また純正LEDを、昼間はデイライトとして使用可能なクラフトマンさんの「DRLキット」も同時取り付けしました。

作業の方は、後期化のための配線加工・ブラケット加工などありましたが、無事終了！

そしていざ点灯してみると、夜間にはLEDが抜群の存在感をアピール！

ベロフのGT6000も、お店の裏の暗い小道が雨天にも関わらず、昼間のように明るく照らしていましたよ(^_^)

また車内は、他のクルマの純正DRLスイッチを流用して後付け感ゼロ！

スイッチの照明もLEDを組み込み、夜間はイルミと連動してスイッチの場所を教えてくれます。

そして今回はさらに、トムスのサイドステップ「サイドディフューザー」も取り付け。

高さ約 2cmの小型スポイラーですが、クリア塗装したカーボンのさりげない張り出しが

少し大人の「カッコ良さ」を演出しています（個人的にかなりオススメです！）。

今回はたくさんのお買い上げありがとうございました。

「クルマを買ったらまずGTウイング」

この心がけを忘れずに、これからも頑張っていく所存でございます！

今後とも宜しくお願いいたします。